09.02.2017, 00:22 | #142 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
|
имей ввиду у меня лифт - штатно 48 у меня 51.5 от центра колеса до арки
переднее завтра замерию - там нужна рулетка - фото вопщем покажу.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
09.02.2017, 01:09 | #143 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
А че там решать если машина ровно стоит по заду и меряй. Сзади грубо говоря 80 см до стёкла штатно.
|
09.02.2017, 22:37 | #144 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
|
Прочитал всю тему, аж голова закружилась. Так и не понял, правильно ли я лифтанул своего "Зайца" на 10", или нет. https://www.drive2.ru/l/8858597/ ; https://www.drive2.ru/r/jeep/1460742/logbook/ ; А по большому счету каждый по своему с ума сходит. Езжу на машине каждый день, не чего не напрягает, только Камазы дорогу уступают. А с/б поставил от Патруля задние, они достаточно большие и имеют осевой наклон. А главное купить можно в любом магазине по иномаркам.
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер) |
11.02.2017, 17:35 | #146 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
|
|
14.04.2017, 07:46 | #148 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,352
|
Цитата:
Второе видео, красивое, даже нет, слишком идеальное, два равнодлинных и абсолютно параллельных рычага на каждой стороне. Но в стоке рычаги разной длины, и не совсем параллельны. В итоге, самый минимальный момент скручивания, естественно оказывает стоковая 4-х рычажка. Максимальный - Клюшки. Y-рычаги - где-то между ними.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/ Последний раз редактировалось SVR; 14.04.2017 в 08:10. |
|
16.04.2017, 01:10 | #149 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
|
SVR, а какая разница сайленты что на клюхах на одной горизонтальной прямой, на у-рычагах на вертикальной прямой
так что степень нагрузки больше там где жёстче сайленты
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
16.04.2017, 19:18 | #150 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,352
|
Я же написал какая разница. Прикинь что будет если расстояние между верхними сайлентами свести к нулю.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/ |