JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2011, 08:44   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Наружу текло? Прокачать пробовал?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2011, 23:09   #12
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
По умолчанию

прокачать не пробовал
внутрь текло))
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2011, 15:00   #13
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
По умолчанию

ап
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2011, 15:37   #14
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
По умолчанию

непонятно, гцс разбирал, сцепление прокачивал? Если нет то в чем вопрос?
Если надо на опыты то есть гцс с поцарапанными стенками и пластиковой трубкой, которую я от него не отсоединял.

Свои косяки с работой сцепления решил поставив волговский гцс- работа очень нравится. Чуть позже куплю туда хорошие манжеты чтоб не было риска что порвутся.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 00:02   #15
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dibasta Посмотреть сообщение
прокачать не пробовал
внутрь текло))
Значит не заморачивайся, выкинь и поставь другой. Имхо в сборе без разницы какой.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 09:38   #16
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
По умолчанию

как разбирается гцс так и не понял...
снял стопорное кольцо, вынул шток, и всё...
дальше ничего не откручивается/вываливается

и ещё вопрос:
когда я нажимаю на шток, то должно создаваться давление...так?
а когда я его отпускаю, то у меня создаётся вакуум
должно ли так быть?

а какая методика прокачки сцепления??
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр

Последний раз редактировалось dibasta; 26.12.2011 в 09:42.
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 10:31   #17
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
По умолчанию

там надо очень хорошо потрясти чтоб внутренности вывалились. Можно вставить шток, вдавить его туда и резко отпустить- у меня так кишки выпрыгивали.
При отпускании естественно должно падать давление, правда если прямо вакуум то может каким манжетам и хана, надо смотреть.

Прокачка как и у тормозов- один нажимает педаль, другой открывает и тут же закрывает штуцер, первый отпускает и снова нажимает педаль- так до тех пор пока из трубки что ты повесил на штуцер не перестанет идти воздух(трубку лучше опустить в бутылку с дотом).
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 15:40   #18
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 36
Сообщений: 1,958
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
там надо очень хорошо потрясти чтоб внутренности вывалились. Можно вставить шток, вдавить его туда и резко отпустить- у меня так кишки выпрыгивали.
При отпускании естественно должно падать давление, правда если прямо вакуум то может каким манжетам и хана, надо смотреть.

Прокачка как и у тормозов- один нажимает педаль, другой открывает и тут же закрывает штуцер, первый отпускает и снова нажимает педаль- так до тех пор пока из трубки что ты повесил на штуцер не перестанет идти воздух(трубку лучше опустить в бутылку с дотом).
насколько я понял, у меня трубка идёт в колокол коробаса
штуцера никакого не нашёл
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 16:10   #19
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
По умолчанию

у меня трубка идет в колокол и из колокола же торчит конец трубки со штуцером. Если у тебя этот конец со штуцером не торчит то сочувствую- он внутри колокола.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2011, 18:52   #20
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 39
Сообщений: 2,848
По умолчанию

модераторы-уберите спамера!!!
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->