|
15.02.2011, 13:39
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мегион, ХМАО
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997г, темно-зеленый
Сообщений: 26
|
Перестала работать печка
Мужчины, помогите пожалуйста! Перестала работать печка. Утром завела, было все нормально, поехала в больницу, выхожу с больницы завожу, а печка не работает. Что это может быть?
|
|
|
|
15.02.2011, 13:41
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мегион, ХМАО
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997г, темно-зеленый
Сообщений: 26
|
по моему не крутит вентилятор
|
|
|
|
|
15.02.2011, 13:42
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Москва
Марка: little rough around the edges
Возраст: 36
Сообщений: 1,266
|
Предохранители в электрическом блоке смотрели?
Это первое, что приходит в голову.
__________________
YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara |
|
|
|
|
15.02.2011, 13:45
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мегион, ХМАО
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997г, темно-зеленый
Сообщений: 26
|
еще ничего не смотрели! на станцию только завтра
|
|
|
|
|
15.02.2011, 13:53
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,807
|
Вероятно электрика, но уровень антифриза не помешает проверить, и на станцию. )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|
|
15.02.2011, 13:56
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мегион, ХМАО
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997г, темно-зеленый
Сообщений: 26
|
антифриз и масло поменяла полностью на зимний период...блин, так жалко! я без своего "крокодильчика" как без рук!
|
|
|
|
|
15.02.2011, 15:16
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
|
Первое, что надо сделать(если речь о гранде ZJ из подписи) то в ногах пассажира есть моторчик, на моторчике фишка, рассоединить, померить тестером напряжение. Если там есть 12 и ниже, в зависимости от положение блока выбора скоростей отопителя - мотор под замену. Если там пусто, разбираем орган управления отопителем, на крутилке выбора скоростей есть реле, замыкаем 2 горизонтальных контакта(они слева, справа 2 вертикальных), если мотор включается - меняем блок выбора температуры, где экранчик, если без экранчика - разбираем тот блок и смотрим. Там потребуется снять пластиковую крышку(2 самореза желтого цвета), осмотреть плату(не снимая и не отпаивая) на предмет погоревшей дорожки. Горят дорожки от микропереключателя, который в свою очередь активирует пластиковое кольцо крутилки выбора направленя обдува, их видно, если заглянуть под плату, с левой стороны, там 2 маленькие белые пуговки - это микропереключатели. Пропаивается дорожка и все работает. Но это все в случае, когда преды целые и разъем на резисторе отопителя тоже, бывает, он оплавляется. Разъем проверить можно тогда, когда будете мерить напряжение на моторчике, за мотором впереди по ходу движения прикручен резистор, на нем разъем, снять и посмотреть на предмет его состояния. Ну усе...
|
|
|
|
|
15.02.2011, 16:27
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Мегион, ХМАО
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997г, темно-зеленый
Сообщений: 26
|
спасибо большое Timurrus, дельный совет... но для меня это темный лес...просто мне нужен совет на счет того, что бы на станции меня не обобрали...а то начнут с одного, а закончат другим
|
|
|
|
Линейный вид
