19.03.2013, 13:32 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
|
Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)
Привет Всем!
Решил написать о том, что делаю со своим мотором. Выкладываю основной конфиг, Ожидаю мин 450+ лс и крутяшки 600 Мотор делается на каждый день. На данный момент ожидаю поступление всех ЗЧ. Двигатель расточен, химией и пескоструем очищен, готов под покраску. Под покраску готовы – клапанные крышки, крышка ГРМ, масляный поддон. 1) Строкер Scat Engine Rotating Assemblies 1-48035BI, Actual Engine CID:408 Если будете строить мотор для того что бы дуть, то как мне советовали надо брать вот этот строкер – http://www.hughesengines.com/Index/p...=&partid=26450 Я немного лоханул и взял не совсем то, что надо было. 2) Головы Edelbrock Performer RPM Chrysler Magnum Cylinder Heads 61775 Хорошие головы, лучше за вменяемые деньги не найдете 3) Прокладка Cometic Head Gaskets C5565-120, толщина в сжатом состоянии 0,120 дюйма Если бы взял правильный строкер, то можно было обойтись без этих дорогих прокладок((( 4) Кит прокладок FEL-CS98982 Кроме стандартного китового набора прокладок взял и этот набор, так как в нем основные прокладки не пробковые, а резиновые. Поэтому и цена у него 70 дол за пару прокладок, когда как родной кит стоит 90 дол за все прокладки и маслаки. 5) Масло насос EM72HV & IS72 http://www.ebay.com/itm/High-Volume-...360df5&vxp=mtr 6) Помпа GMB High Performance Water Pumps 120-3041P ОТ стока отличается, что приварена пластина на лопатки, которая видно просто не дает ОЖ закручиваться возле лопаток, тем самым достигается большая эффективность. 7) Шпильки арп ARP 144-4203 12-Point Nuts 8) Распредвал Crane Hydraulic Roller Camshafts 708511 Выбрал именно такой, что бы ХХ был в норме, и имел хороший отзыв на средних оборотах. Низы не нужны были, а то и так трудно трогаться без букса. Изготавливается на заказ 20 дней. 9) Вкладыши распредвала http://www.summitracing.com/parts/cl...iew/make/dodge 10) Масло подача Melling 200S Oil Pump Screen 11) Цепь ГРМ HUG 6440 12) Натяжитель цепи HUG 6450 13) Толкатели HUG 5260 B&B OIL THRU PUSHROD 7.050" HARDENED FOR USE WITH GUIDEPLATES, .065" WALL THICKNESS 14) Лифтеры HUG 5006 HYD ROLLER LIFTER MAGNUM STYLE STANDARD REPLACEMENT LIFTERS 15) Рокеры HUG 1560 SS ROCKER ARM KIT 1.6:1 (EDELBROCKS) 16) Выпускной коллектор 17) Дроссельная заслонка на 53 мм 18) Свечи 7ки 19) Катушка MSD 20) Усиленные свечные провода 21) Трамблер и бегунок от accel 22) Впускной коллектор Мопар перформанс 23) Форсунки 65СС 24) Фильтр АЕМ 25) Всем рулить будет комп Autronic SM4 Может еще чего забыл. Почитать и фото посмотреть можно ТУТ Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:09. |
19.03.2013, 20:39 | #3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
вот это правильный подход к постройке!
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
19.03.2013, 20:54 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
|
Начал этот проект, потому что устал искать болячки по мотору и почему он так много жрал топлива при пробеге всего в 60к.
Последней каплей стало то что начал есть ОЖ и масло почти по 1 литру в день. Вскрытие не чего не показало, кроме сильных отложений масла и износ цилиндров на 0.5 соток |
19.03.2013, 21:19 | #5 |
Основатель форума Администратор
Житель форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,509
|
408 - это *** 408... чета даже расстроился... надо колено стальное наверно купить и шатуны Н-образнички... чтоб оборотики поднять к 8000rpm
__________________
JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru |
19.03.2013, 22:45 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Кинь ссылочку на коллектора. Рекомендую купить термоленту на том же саммите и стальные стяжки. Под капотом становится не так жарко.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
20.03.2013, 06:58 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
|
Цитата:
Шатуны I образные, просто когда искал строкер не туда смотрел. по ссылке вверху строкер всего на 500 дол дороже моего но там под 1500 лс можно выжать. Насчет оборотов то сомневаюсь, что они подымутся. Да и по компрессору я упрусь, так как что бы обеспечить необходимое кол-во воздуха, мне надо будет поставить ролик в 5 см. что предел по оборотам для компрессора (18 000 ) Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:05. |
|
20.03.2013, 07:01 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
|
Цитата:
весят 9 кг с упаковкой. да ленту наверное надо обязательно. главное на асбест не нарваться. Коллектора выглядят хорошо. долго выбирал, очень долго смотрел на гибсон, но цена в 600 дол там не прельщала. да и купленный коллектор подходит под стандартную трассу, на крайний случай переварим на больший диаметр. Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:11. |
|
20.03.2013, 07:02 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
|
|