JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2015, 21:19   #1
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию Не заводится мой Либерти 3,7 2002

Новая проблема: машина то заводится то нет, стартер крутит, но не схватывает, топливо не поступает. А может взять и завестись. Закономерности нет, что машина стояла, что ехала. В сервисе ребята колдовали дня четыре, у них машина заводилась, я приду не заводится. Попробовал поменял датчик коленвала, не помогло. Диагносты поймать ошибку не могут. Коллеги есть ли мнения по этому вопросу?
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 21:48   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

я как то в поисках подобной ошибки бензонасос запитал напрямю от акб и в итоге вскрыл всю праводку от бензонасоса - нашел обрыв.напрямую от акб машина работала - а у тебя как?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 23:29   #3
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию

В сервисе говорили, что не похоже что бензонасос, но вариант попробую.
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 23:57   #4
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
По умолчанию

если АКБ дохлая - иммобилайзер блокирует старт двигателя
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2015, 09:42   #5
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию

Итак, после трех обследований в автосервисах, выяснилось что проблема была в датчике распредвала!
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.10.2015, 10:35   #6
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию

Проездил 1.5 месяца после замены датчика распредвала. Вчера опять не завелся. Мистика какая-то. (Диагност как на зло в отпуск ушел)
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2015, 17:16   #7
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию

Наконец эвакуатор доставил мое авто в сервис. Сняли с эвакуатора диагностика показала опять на датчик распредвала. После того как по нему (датчику) легонько стукнули ключом машина стала заводиться, уже три дня ни каких глюков. Проверили снова всю проводку и т.п. Диагност в итоге предположил, что оба купленных мною датчика из одной бракованной партии. Датчики покупал родной фирмы - крайслероские. Он предложил взять другой фирмы или в другом месте. В автомагазине выбор только китайские фирмы Стандарт и Краун (или Краул), дайте совет, если кто знает, что выбрать?
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2015, 09:10   #8
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
По умолчанию

Дело то может и не в датчике - а в проводке.
Я у себя два раза менял задний датчик скорости (АБС), брал тоже оригиналы и тоже работали через раз. Но после того как заменил всю магистраль от датчика до блока АБС минуя разъемы - ошибки и проблемы исчезли...
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2015, 12:03   #9
Роман76
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Смоленск
Марка: Jeep Liberty 3,7 АККП 2001
Сообщений: 24
По умолчанию

Проверили очень тщательно всю проводку не в ней дело
Роман76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2015, 03:11   #10
fantast
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fantast
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
По умолчанию

У меня была похожая проблема с датчиком. Оказалось, что в определенном положении датчик выдавал неправильные данные. Когда его открутили и тщательно осмотрели, в корпусе обнаружили едва заметную трещинку. Поменяли, три года уже работает без перебоев. А насчет бензонасоса была у нас одна история, правда с фордом пикапом, мы делали так, в топл магистраль встраивали манометр и выводили его в кабину. Ездили несколько дней, стрелка манометра то падала, то вновь показывала давление. Но неисправность оказалась очень хитрой, резиновый чехол бензонасоса соскочил, болтался в баке и в определенный момент перекрывал забор бензина. А что только не делали до этого, и проводку проверяли, и насос меняли, и даже моторный модуль пробовали менять.
fantast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->