Система "Платон" или платные дороги для всех грузовиков с 15 ноября 2015 года

[voffka78]

Сообщение от ромус

т.е. ты хочешь сказать, что бетон у всех стоил одинаково, а после введения платона от резко у всех подорожал? и стесняюсь спросить, а на кой ляд бетон везти за 70 км? стоимость доставки без платона сожрет стоимость самого бетона! считайте цифры, отделяйте составляющие.

Зачастую бывает так, цена у производителя который дальше от цивилизации, ниже чем у тех кто под боком.

[ромус]

Сообщение от voffka78

Зачастую бывает так, цена у производителя который дальше от цивилизации, ниже чем у тех кто под боком.

но платон то тут ни при чем. и качество разное. икто не может проконтролировать сколько цемента высыпали в смесь. никто. только репутация забода и его послужной список могут дать хоть что-то. а частники и перекупы - это 90% некондиция разбавленная.

[eger96]

Сообщение от ромус

т.е. ты хочешь сказать, что бетон у всех стоил одинаково, а после введения платона от резко у всех подорожал? и стесняюсь спросить, а на кой ляд бетон везти за 70 км? стоимость доставки без платона сожрет стоимость самого бетона! считайте цифры, отделяйте составляющие.

Разница в качестве...и с екб бетон привезти бетон выходило чуть дешевле чем местный( с учетом доставки)))

[voffka78]

Сообщение от ромус

но платон то тут ни при чем. и качество разное. икто не может проконтролировать сколько цемента высыпали в смесь. никто. только репутация забода и его послужной список могут дать хоть что-то. а частники и перекупы - это 90% некондиция разбавленная.

Есть конкретная марка, например бетона 250й300й и т.д. И есть пропорции его изготовления. Если производитель от них отступит, сэкономит.то марка не та, а за это можно и по шапке.

[Petrucco]

Сообщение от ромус

согласен. мысль может и благая, но вот с реализацией у нас может быть как всегда.

Добавлено через 1 минуту
пластификатор - это и есть противоморозные присадки. могу рассказать принцип работы этого пластификатора, если интересно. а заменить цемент - невозможно))))

Вова про спи...й, ой пардон, не попавший в бетон цемент, правильно сказал. На днях это обсуждали с ним, после общался со знакомым главным инженером одного из наших заводов ЖБИ, руководство вынуждает гнать брак, под предлогом минимизации расходов, снижения себестоимости - намерения то хорошие, только для них самое простое - экономить на цементе. Задрало это все инженера, работу втихушку от начальства подыскивает

[voffka78]

Хорошо если никто не пострадает. Аква парк в Москве вроде из-за качества бетона развалился. Крыша упала. Могу ошибаться, давно это было.

Добавлено через 2 минуты
Отошли от темы

[eger96]

Ну ладно отвлечемся от бетона и вернемся к платону...почему государство просто не сделало тн просто целевым ну или на 50% целевым...думаю что всей этой канители и не было бы...а народ шумит (дальнобои) от того что все идет через частную лавочку которая просто необоснованно обогатится и гарантий что дороги будут прекрасными никаких нет и не будет...да и не может их быть этих гарантий пока в мозгах чинуш и прихлебателей первая мысль будет о личном и быстром обогащении..про акциз в бензине - скажу так ...посмотрите результаты проверок недавних крупных азс и сколько там бадяги а штрафы им за это копеечные...поэтому и вспоминаются слова из собачьего серда - это в головах разруха а не в государстве...

[voffka78]

Элементарно, накинули бы 1 рубль к топливу на литр, особо никто бы и не заметил. И бучи такой бы не было на всю страну. Потом делите этот рубль как хотите, никаких контролирующих приборов и офисов не нужно. Экономия на лицо.

Добавлено через 2 минуты
При моем расходе топлива 43 -50 л те же деньги получили бы за 100 км пробега.

[Алексей535]

Вообще,люди работают, и подвижки вроде есть. Надо немного подождать. Это не значит, что надо отказаться от забастовки. Надо продолжать. Чтоб эти черти ощущали, наш ч....н, возле своей жопы.
Один из результатов вчерашнего общения


Цитата:
Единороссы указали правительству на ошибки в истории с дальнобойщиками

Ситуация с введением платы за дороги для дальнобойщиков через систему «Платон» свидетельствует о том, что правительство не всегда может перестраивать свою работу. Об этом заявил лидер фракции «Единая Россия» в Госдуме Владимир Васильев, передает Интерфакс.

«Судя по тому, что делается сейчас Минтрансом в плане введения платы за дороги <для водителей="водителей" большегрузов="большегрузов">, это (корректировка работы правительства. - РБК) не всегда получается», — констатировал Васильев.
По словам вице-спикера Думы, такая ситуация связана с «огромными издержками». Васильев высказал мнение, что депутаты Госдумы «должны подключиться к работе правительства, взять на себя ответственность для того, чтобы все ветви власти действовали в единстве».

Интерфакс


Только без соплей и воплей... Есть вещи, которые в силу различных политических условностей и "правил игры" надо уметь читать между строк... До этого ЕР вообще не светилась. И, кстати, повторяюсь - законопроект КПРФ по мораторию был АБСОЛЮТНО нежизнеспособен. Так, в пожарном порядке вбросили. Как неосознанная реакция на происходящее. Безо всяких перспектив... Поэтому никакого удивления, что завернули. По формальным признакам. Хотели светануться - увы, понос. Лишнее доказательство необходимости спокойной системной работы...

[voffka78]

У нас вроде тоже без дела не сидят. Хотя по большому счету Профсоюз свою тему продвигает под шумок, со своим интересом, я так думаю, надеюсь что ошибочно.