|
|
|
18.09.2015, 14:11
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Провалы при добавлении газа, на трех последних логах постепенно прибавлял газ сто на месте, примерно на оборотах 3-3,5т появляются провалы. при тапка в пол - резко тупит, потом едет, но как будто за жопу держат.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
18.09.2015, 16:52
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Датчики колена Реникс и Мопар разные или одинаковые?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
18.09.2015, 17:58
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Уже купил, 700р. Сыро на улице, не поставить сегодня...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
29.09.2015, 14:18
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
В общем замена насоса на более производительный (300л) мало чего дала.
Провалы остались. Когда постепенно поднимаешь обороты, то на примерных оборотах от 1500-1600 начинается перебои движка, чихает и стреляет в глушак, так же как при позднем зажигании. При сбросе оборотов ниже 1500 все налаживается и вроде ровно работает. Если резко тапку в пол давануть, то прострелов нет, но и с места не срывается, рывок есть но слабый, дальше разгон идет нормальный, но такое ощущение что он еще быстрей может и хочет но что то ему мешает или не дает.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
29.09.2015, 23:02
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Парни помогайте, времени совсем мало остаётся...
Добавлено через 1 час 38 минут И к стати...по датчику заслонки...от куда взялись эти 15-20% на графике? Почему именно эта цифра? Почему тогда в мануалах фигурирует напряжение 0,8в.???
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
30.09.2015, 07:18
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
|
Цитата:
Ну и мозг - понимает небольшую погрешность "правильно". |
|
|
|
|
|
30.09.2015, 07:43
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Но тогда не получается 0,8в
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
30.09.2015, 15:25
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Почему тогда провалы?
Попробую сегодня с датчиком заслонки поиграться, лямбду отрубить... Добавлено через 25 минут да и не забывай что у меня движка немного не стандартный...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
Комбинированный вид
