Ну, и отстой же эта Лада «Калина»! - Страница 90 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ryzhijlisik · 18.01.2016, 16:42

Цитата:

Сообщение от dimanoid

Ну так поедь, наведиипорядок)))

там скайдайв порядок навести не может, а я, если и устроюсь, то автомобили собирать за три копейки? мало влияния.

orel.kom · 18.01.2016, 21:38

А какие на ВАЗе условия работы?

Aleks923 · 18.01.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от orel.kom

А какие на ВАЗе условия работы?

в старых цехах - адские. А в цехе НИВА можно снимать фильмы ужасов.

orel.kom · 18.01.2016, 22:12

Я был на автовазе в 1971 г., 1994 г.. Судя по моим воспоминаниям самым тяжелым цехом мне показался малярный, ну на литейном я не был, сказать ничего не могу, хотя подозреваю. Был в моторном, сборочном, ничего особенного враждебного для здоровья не заметил. Самым враждебным для здоровья и ужасным, как преисподняя, я видел только в 1981 году на Новочеркасском заводе ферритовых магнитов, сейчас ОАО "Магнит" . Там, в цехе по распиливанию ферритов в размер, работали женщины, в воде, в страшной пыли, что еле просвечивались электролампы освещения, в резиновых фартуках на голое тело. Вот это был действительно ад кромешный! Я туда приехал в командировку, чтобы просить изготовить 1,5 млн ферритовых магнитов тип ДЖБ, для моего завода, для производства электронных блоков управления по кооперации. Меня совсем молодого человека, начальник производства послал в этот цех договариваться о дополнительном производстве этих магнитов в дополнительную смену, так женщины меня чуть не прибили, еле унес ноги.

webmac · 19.01.2016, 02:44

Цитата:

Сообщение от volgarik34

весту к "С" притянули наши горе маркетологи.в мире есть понятная градация по классам

Я бы сказал была до маркетологового бума понятная градация, а сейчас какой фигни только не придумают, и купе в 4 двери и кросовер с клиренсом 150мм и еще кучу всяких зверушек.

ryzhijlisik · 19.01.2016, 08:11

Из прессы:
Работать в Тольятти больше негде. Поэтому там постоянно переизбыток рабочих рук. Массовые сокращения. Невыплата премий по надуманным предлогам или невыполненным слишком завышенным до нереального порога показателям. При этом распилы и откаты среди топов никто не отменял.

max-13 · 20.01.2016, 19:05

Весту в авторевю разбили. По безопасности похоже тоже серьезный прорыв у автоваза.

Посмотреть видео на YouTube

http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/

Хасковод · 20.01.2016, 19:25

max-13, молодцы, что тут скажешь!

voffka78 · 21.01.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от max-13

Весту в авторевю разбили. По безопасности похоже тоже серьезный прорыв у автоваза.

Посмотреть видео на YouTube

http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/

Манекены не сбежали! Это уже хорошо

Skydive · 21.01.2016, 13:56

У нас уже Х-Rey ездят на номерах.
Начинаем обсирать.

18.01.2016, 22:12	#894
orel.kom Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2013 Адрес: г. Орел Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз. Возраст: 71 Сообщений: 3,743	Я был на автовазе в 1971 г., 1994 г.. Судя по моим воспоминаниям самым тяжелым цехом мне показался малярный, ну на литейном я не был, сказать ничего не могу, хотя подозреваю. Был в моторном, сборочном, ничего особенного враждебного для здоровья не заметил. Самым враждебным для здоровья и ужасным, как преисподняя, я видел только в 1981 году на Новочеркасском заводе ферритовых магнитов, сейчас ОАО "Магнит" . Там, в цехе по распиливанию ферритов в размер, работали женщины, в воде, в страшной пыли, что еле просвечивались электролампы освещения, в резиновых фартуках на голое тело. Вот это был действительно ад кромешный! Я туда приехал в командировку, чтобы просить изготовить 1,5 млн ферритовых магнитов тип ДЖБ, для моего завода, для производства электронных блоков управления по кооперации. Меня совсем молодого человека, начальник производства послал в этот цех договариваться о дополнительном производстве этих магнитов в дополнительную смену, так женщины меня чуть не прибили, еле унес ноги. Последний раз редактировалось orel.kom; 18.01.2016 в 23:53.

21.01.2016, 13:56	#900
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	У нас уже Х-Rey ездят на номерах. Начинаем обсирать. Миниатюры

18.01.2016, 21:38	#892
orel.kom Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2013 Адрес: г. Орел Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз. Возраст: 71 Сообщений: 3,743	А какие на ВАЗе условия работы?

19.01.2016, 08:11	#896
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Из прессы: Работать в Тольятти больше негде. Поэтому там постоянно переизбыток рабочих рук. Массовые сокращения. Невыплата премий по надуманным предлогам или невыполненным слишком завышенным до нереального порога показателям. При этом распилы и откаты среди топов никто не отменял.

20.01.2016, 19:05	#897
max-13 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2015 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 1996 Возраст: 33 Сообщений: 680	Весту в авторевю разбили. По безопасности похоже тоже серьезный прорыв у автоваза. Посмотреть видео на YouTube http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/

20.01.2016, 19:25	#898
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	max-13, молодцы, что тут скажешь!