|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Pskov
Марка: WJ 2.7 2004г лифт ОМЕ2", ZJ 4.0 1995г лифт8" Simex36" и Chrysler G Voyager вэ6 3.3 семейный вэн
Сообщений: 829
|
Небольшой отчетец- диагностику подключил, все таки есть с тыльной стороны разъема распиновка. Поменял дпдз, обороты хх в норме и коробка стала вести себя адекватней. Все передачи переключаются и блок гт, но не без отпускания педали газа. Иногда при очень интенсивном разгоне идет на второй, педаль отпускаю и корбка в режим блокировки гт.
Все равно остается загадкой для меня два момента: 1. Почему так переключает ? (одна мысль- из за больших колес) 2. Почему после покатух масло пениться и лезет в сапун? (может попадает вода) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
либо перегревается и закипает либо воздух попадает
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Pskov
Марка: WJ 2.7 2004г лифт ОМЕ2", ZJ 4.0 1995г лифт8" Simex36" и Chrysler G Voyager вэ6 3.3 семейный вэн
Сообщений: 829
|
В этом и вопрос-почему это происходит после жестких покатух(не во время), езжу каждый день, таскаю прицеп периодически по тонне груза- все нормально!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
если вода попала бы то масло бы сразу белое стало. перегреваешь скорее всего - повесь датчик темпиратуры в разрыв трубки которая идет в заднюю часть акпп.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
|
А все таки, как правильно отрегулировать трос управления на AW4?
Допустим, если отсоединить фишку от рычага дроссельной заслонки, где она должна быть, до точки своего крепления, на уровне или за ней? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
ждановский, https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=66832
надо будет лишнее поудалять - вечером займусь
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 949
|
Подскажите пожалуйста.
Вчера возил прицеп с лодкой. примерно 200кг прицеп и 400кг лодка. Проехал 100 км по асфальту. Скорость 90 +-. Ехал, оборотов 2300 было практическе постоянно. С горки меньше, в горку 3000. Ехал на D. 2WD. Приехал, лодку отцепили, затолкали. Коробка осталась на 4 передачи. газуеш, еле еле начинает ехать, только скорость набрал, стало веселее. Встал, постоял. заглушил. Завел. только первая осталась. Простояла ночь. С утра всё нормально. Все передачи есть. Почему после буксировки прицепа, отказалась переключать передачи??? Маслоохладитель коробки стоит перед радиатором, от волги. Алюминиевая трубка, пару раз загнутая. Уровень масла в норме. Датчик первичного вала менял на бЭушный. Проблем не было. Перегрел коробку? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
ваопще никак не связано с отключением TCU .
еще раз повторяю : ЗА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ AW4 ОТВЕЧАЕТ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АКПП TCU - если пропали передачи проблема в НЕМ!!!! и начинать нужно с диагностики светодиодами и в самую последнюю очередь лезть в железо. рекомендую перечитать тему по новому - ответы есть в теме.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 949
|
Светодиоды стоят. Спрятаны в пепелке.
сейчас все работает. Почему после буксировки отказалась меня везти моя тачанка? До буксировки все работало изумительно. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
если светодиоды показывали что происходит включение первой передачи а включения не происходит значит надо проверить связь = TCU/соленоиды - по праводке. потом сами соленоиды.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|