|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
Что-то я не понял - что получилось...
![]() А вообще, я где то писал, что можно на ММС РК оставить ММС датчик спидометра,только вместо +5в (которые у нас на белом с чёрной полосой проводе) ММС датчику надо питание +12в (у него на красном проводе). Импульс с него будет такой как надо, вот только количество импульсов за оборот кардана я ещё не сосчитал... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
![]()
не интересно получается. было бы наоборот.я так посмотрел на него, там можно ставить три разные шестерни разного диаметра онже крутится и центр смещён. есть какая ни будь информация по этому?
|
![]() |
![]() ![]() |