|
|
#81 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 36
Сообщений: 125
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#82 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Цитата:
Теперь хоть знаю что это за зверь такой страшный...
|
||
|
|
|
|
|
#83 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#84 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 41
Сообщений: 373
|
Про подвеску: обслуживание у оффициалов конечно выйдет дорого и оригинальные запчасти тоже не дешевые, но делать можно либо самому, либо в обычных мастерских. Замена рычагов не обязательна можно сайлентблоки просто менять. При этом подвеска спокойно живет от 50 до 100т.км.
Двигатель серии м54: любит масло 300гр. На 1000км. (Средняя цифра) Что касается ваноса ни каких проблем с ним нет, если он исправлен будет ездить и не парить мозг, менять можно не целиком ванос а внутренности (читай на бмв клабе) самостоятельно. клапан вентиляции картерных газов расходник меняется в месте с подходящими трубками самостоятельно (причина плохой работы двигателя и подтеков масло на двигателе) электро датчики не самые дешевые. Салон отличный все будет работать долго и счастливо, проблемы могут возникнуть только с водостоками на люке и в задних дверях. Акпп если живая и человек не обезьяна то хрен убьеш. В целом авто требует постоянного внимания (старый автомобиль) денег будет просить в том случае если он мертвый. Устранив все детские болячки будет приносить радость. Причем бмв одна из тех машин которая даже полностью неисправная за рулем приносит радость!!!
__________________
Ride Or Die
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
|
|
|
|
|
|
#88 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
БРЕД!!! ремонт хватит не более чем на 1000 км в лучшем случае,и потом снова попадалово на ремонт. они не ремонт пригодны на тоже БМВ клубе это признали.Я там тоже сижу))))
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
|
|
|
|
|
|
#90 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,228
|
|
|
|
|