|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.04.2014, 00:30 | #81 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
У меня с 2" ходит почему-то ...где предел для Шрусового ? А то я собрался от виджея рычаги внедрять, вот задумался а не вырвет ли шрус мой, ни же длинее наших .... да и вообще кардан не раздвигал в шлицах ниразу, надо попробовать будет
|
21.04.2014, 00:30 | #82 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
|
21.04.2014, 22:54 | #83 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
|
При том что не названия не намеков на местоположения завода не светил и прикол в том что этот завод находился в другом городе
Чет Алекс подзатих насобирал денег на новый из пиндосиии?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
22.04.2014, 10:39 | #84 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,828
|
Я в Москве )))
Помимо лифта у меня еще стоек стаба нет, ходы огромные. Главный спец на заводике сказал, что нету у них станка для нарезки шлицов ((( Так что вопрос пока открытый. Люди добрые все же по дорестайловскому кардану, подойдет он в рестайл или нет? Что там с морковками или еще чем, а? |
22.04.2014, 11:29 | #85 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 45
Сообщений: 939
|
Цитата:
|
|
22.04.2014, 12:10 | #86 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,828
|
|
22.04.2014, 12:19 | #87 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 45
Сообщений: 939
|
|
24.04.2014, 17:31 | #88 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,828
|
Все же взял УАЗовский кардан. Выбирал долго, качество сварных швов... я, начинающий сварщик, в шоке от этих бракоделов.
Колхозу быть! |
24.04.2014, 20:54 | #89 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 45
Сообщений: 939
|
[QUOTE=Горыныч;872587]Все же взял УАЗовский кардан. Выбирал долго, качество сварных швов... я, начинающий сварщик, в шоке от этих бракоделов.
Колхозу быть! [/QUO У меня было вот так! |
24.04.2014, 21:42 | #90 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 43
Сообщений: 1,813
|
Главный косяк у них с центровкой - положи кардан на трубу на подставку и померь от трубы да уха, вилка может быть смещена от трубы в сторону ....
|
Метки |
шрус кардана |
|
|