Перекинул шланги на печке

[TheTERMINATOR]

Спасибо!
А патрубки помпы какого диаметра? Со штатными шлангами как подружилось?

[платар]

16мм нужен внутренний.
Теперь можно и отчетец:
Первые три дня после смены шлангов стола реально горячее дуть. На 25 градусах рука больше 10 секунд не выдерживала. Сейчас вроде как тоже обжигает, но вполне терпимо. Думаю ещё неделька и всё будет так же как до смены.

[volgarik34]

Сообщение от TheTERMINATOR

Спасибо!
А патрубки помпы какого диаметра? Со штатными шлангами как подружилось?

Шлаг взял кусок дигитроник и кусок русского гост на печку 16 мм,с трудом наделись.насос прицепил к трубке кондея возле фильтра,питание взял с круизного пучка-при зажигании приходит.но все равно не потею.под капотом жарче чем в салоне

[платар]

Сообщение от volgarik34

Шлаг взял кусок дигитроник и кусок русского гост на печку 16 мм,с трудом наделись.насос прицепил к трубке кондея возле фильтра,питание взял с круизного пучка-при зажигании приходит.но все равно не потею.под капотом жарче чем в салоне

ставил себе когда то на Икстрейла эту же помпу, но там проблема как раз в штатной. Она что называется "ленивая". То есть низкая производительность на малых оборотах. Если же засрана печка, то ты хоть компрессор в надув антифриза поставь -хрен поможет

[volgarik34]

Сообщение от платар

ставил себе когда то на Икстрейла эту же помпу, но там проблема как раз в штатной. Она что называется "ленивая". То есть низкая производительность на малых оборотах. Если же засрана печка, то ты хоть компрессор в надув антифриза поставь -хрен поможет

я бы залез в радиатор печки былиб верные симптомы.а то медленно едешь,стоишь-прохладно,стоит прохватить --"ташкент"

[jonatan11]

Уже три года юзаю с допнасосом отопителя,ставил элларовский.Разница значительная когда включаешь,даже температура падает.Но все мысль чаще посещает промыть радиатор печки,допнасос хорошо,но на данный момент это полумера.

[volgarik34]

Сообщение от jonatan11

Тоже три юзаю с допнасосом отопителя,ставил элларовский.Разница значительная когда включаешь,даже температура падает.

заметил,вентак намного реже включался

[yakobson]

Я тоже прошлую зиму с насосом отъездил. Теплее только на месте стало.
Шланги с газели подойдут они на 17 мм, родные тоже на помпу одеваются, только с трудом.

[Roman34]

Прежде чем мутить что либо со шлангами и насосами, нужно привести в порядок радиатор печки. Мне удалось восстановить свой в хлам забитый, на максимальной температуре, из сопел дул забортный воздух. Сначала грешил на ГБО, но потом понял, что радиатор пропускает жижу с большим сопротивлением. Покурив форумы, почесав репу и допив остатки пива принял решение на реанимацию радиатора. Результат - зимой в машине не замерзну.
Для реанимации потребуется воздушный компрессор атмосфер на 8-10, эл. чайник, вода литров 10-12, лимонная кислота грамм 60 (я делал без нее), воронка.
У меня стоит ГБО, поэтому шланги разрезаны, соответственно промывать было удобнее.
И так, откручиваем шланги, кипятим чайник и сразу же кипяток с помощью воронки заливаем в шланг входа радиатора, выдуваем с помощю компрессора. данную процедуру повторяем раз 10-12, затем эту же процедуру проводим через шланг вывода радиатора (второй шланг направьте в землю, иначе все вокруг на расстоянии десятков метров будет в дерьме, мне лично досталось от жены за ее уделаную машину) эту процедуру также проводим раз 10-12 и пару раз чередуем шланги. Говорят, что использование лимонной кислоты (прокипяченной в чайнике) в разы усиливает эффект.
После этого печка ожила, несмотря на потери на обогрев газового редуктора.

[TheTERMINATOR]

Скорее всего, тут сыграл эффект продувки. Ибо, просто кипяток никак наслоения не размывает.