|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
|
Для достижения оптимального результата нужны байпасные амортизаторы с раздельными регулировками по рабочим зонам, типа таких
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Я ссылку скидывал на фоксы. Это получается резервуарный а не байпассный правильно? Такие фоксы блин по 500 с чем то баксов там:( Придется копить....
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
есть более дешевые варианты байпасов, ubn фотки выкладывал, вроде как даже заказал себе
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
|
Тот что у меня на фото - байпасный. По ссылке - с выносным резервуаром.
Байпасные - гораздо дороже. Но может тебе они и не нужны, чувство необходимого комфорта у каждого своё. ))) Может разлифтоваться в "стандарт", и ездить без всех этих проблем? )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Цитата:
Хотя иногда терзают мысли опуститься до двух.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Байпасные я так понимаю позволяют производить регулировки а с выносным резервуаром нет?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
|
Есть ещё RaceRunner и FOA, и ещё что-то, не помню сейчас, но FOX и King признанные лидеры.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 671
|
Я думаю, что хватит тебе вот таких ПроКомпhttp://www.off-road-shop.ru/catalog/...arom_MH6_20_5_ с запасом, так же у них есть, сранеры байпасные и есть киты по авто.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
|
Не факт. Несколько для других целей такие амортизаторы.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|