Идеи бизнеса!

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Камень один.. адекватность "партнеров"... Ежли с этим вопросом разобраться - остальное просто рабочие моменты.
Вообще. на мой взгляд, это должно выглядеть как некий аналог продажи франшизы.. Т.е. некий костяк определяет правила. и по этим правилам включает/исключает новых партнеров в систему.. Ну может быть некий взнос, например на поддержку общего интернет сайта с каталогом..

Это понятно... Но представь... Купил человек себе какую-нибудь железку, а она ему не потребовалась! И захотел он ее продать... Ему что, тоже паушальный взнос платить? Или нести к нашему человеку из костяка? Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. Так-что основная задача не поиск запчастей и пересылка, а получение и расчет! И модели автомобилей, по которым начинать работать. Например, у меня нет своей разборки, но в принципе смогу найти нужную железку и отправить, а где гарантия что человек который ее заказал не откажется от нее??? Нет... Так быстро это не решится... Нада хорошенько подумать...

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Это понятно... Но представь... Купил человек себе какую-нибудь железку, а она ему не потребовалась! И захотел он ее продать... Ему что, тоже паушальный взнос платить? Или нести к нашему человеку из костяка? Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. Так-что основная задача не поиск запчастей и пересылка, а получение и расчет! И модели автомобилей, по которым начинать работать. Например, у меня нет своей разборки, но в принципе смогу найти нужную железку и отправить, а где гарантия что человек который ее заказал не откажется от нее??? Нет... Так быстро это не решится... Нада хорошенько подумать...

Захотел продать - пришел на разборку и продал, за сколько оценили.

Задача комплексная - поиск-пересылка-оплата-гарантия.

Гарантия что не откажется - такая же, как на любой разборке (работают же как то люди). Идея в организации некой надстройки ,которая позволит сделать жизнь проще как для бизнеса, так и для клиента..

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. ...

ВООТ!!! в этом то вся и проблема.. Попробуй из Пензы заказать что-то с разборки.. КАК? Ты ж не новую деталь заказываешь, а б/у.. и... а она какая? насколько б/у? и т.д. пощупать то нельзя - "кот в мешке в квадрате" получается. Это реальная проблема!
А при наличии "региональной" точки - а почему и нет? Пришел, заказал, оплатил, получил... Не устраивает качество - вернул с оплатой транспортных издержек (о чем надо заранее предупреждать "под роспись" - не нравится - езжайте сами за своей "полуосью").

А ты вернул запчасть тому, у кого заказал. И вот как раз тут адекватность партнеров выйдет на первый план.

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Захотел продать - пришел на разборку и продал, за сколько оценили.
Гарантия что не откажется - такая же, как на любой разборке (работают же как то люди).

Андрюх, в том-то и дело! На разборе все что продается в наличии!!! А тут придется работать с колес! Поступил заказ, начал искать... Пока искал, покупал, отправлял, человек взял и отказался... Мне данная идея видится немного по другому... Все желающие объединяются и соглашаются работать на общих условиях, это раз! Второе. Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми. Третье. Обязательна пред-оплата заказа! По сути получаются представители по всей стране...

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Андрюх, в том-то и дело! На разборе все что продается в наличии!!! А тут придется работать с колес! Поступил заказ, начал искать... Пока искал, покупал, отправлял, человек взял и отказался... Мне данная идея видится немного по другому... Все желающие объединяются и соглашаются работать на общих условиях, это раз! Второе. Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми. Третье. Обязательна пред-оплата заказа! По сути получаются представители по всей стране...

Ну да. Именно так. Конечно нужна предоплата. Конечно нужны общие правила. Не совсем понял с "Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми". У тебя в регионе сидит представитель (нет. не представитель - партнер) - он и принимает заказы - при этом сам же и разбирается со своими клиентами. При этом у него самого разборки может и не быть своей.. а может и быть..

Самое главное - вступление в систему должно быть простым и понятным - тогда ты сможешь обеспечить масштаб за счет прихода новых партнеров. А масштаб вывезет весь бизнес..

[Yastreb]

По стройке. Сейчас конкуренция не просто жестокая, жесточайшая. Молдоване, белорусы и прочие сбивают расценки в ноль. Сам отделочником работаю. Получается выкатать порядка 30-38 в месяц. И при этом слово выходной практически пропало из лексикона. Цены на все растут, а расценки на работы не только не растут, они еще и падают...

Сообщение от Ёсик

Это ИДЕЯ. Надо с https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=9555 ним поговорить - можно сайт сделать.
Как Думаете Жиперы?

я Nevsky сообщение в личку отправил

Он за сайт порядка 30-ки просит. Причем не сказать что бы сложность большая была. Проще самим в Друпале склепать.

Сообщение от goblin1965

жыпперы всех стран-обьеденяйтесь!

Старо и не актуально. Раньше когда встречал подготовленную машину, всегда здоровался, мне отвечали постоянно. Сейчас столько понтовщиков развелось, которые и представления не имеют о джиперах. Бабла море, у него тачка крутая, подготовлена по последнему слову... ему просто влом здороваться с такими как мы.

Сообщение от shelesjaka

Вот идейка... Если организовывать для желающих трофи рейды, покатушки и говнолазание для наших "товарищей" Корпоративы с возможностью самостоятельно сесть за руль. С хозяином есстесно! Плюс к тому встречи на вокзалах и аэропортах... Как вам? Обсасывайте идею!!!

Пускать постороннего за руль своей машины? По моему не реально. Сам прикинь, одно дело, когда по асфальту, а на небольшой колее "турист" по незнанию тебе все тяги рулевые повырывает. Эт точно на ремонтах разоришься. И при чем заранее в стоимость их никак не включишь. Он тебе че нить надорвет, а последствия могут проявиться через месяц и как ты заранее это учтешь? Тем более, что машины несвежие и полететь может все что угодно. Идеальных машин в полностью исправном состоянии таких годов просто не бывает.

[Yastreb]

Сообщение от shelesjaka

Хорошие идеи выкладываем и обсуждаем!!!

Вот тебе идея. Если есть клиентура, то это золотое дно. Сейчас как раз над бизнес планом голову ломаю.
http://yastrebkov.ru/

P.S. Для информации я один за день монтирую примерно 25м2. Дальше сам считай И это далеко не предел. Плюс светильники.

[ciberman]

Только в Москве 4 миллиона автомобилей, 15 процентов из них внедорожники, 10 процентов из этих 15ти бедные люди. Получается 60000 клиентов ищущих все за "недорого". Наити что им предложить и старость икрой с маслом обеспечена.

[shelesjaka]

Сообщение от Yastreb

Пускать постороннего за руль своей машины? По моему не реально. Сам прикинь, одно дело, когда по асфальту, а на небольшой колее "турист" по незнанию тебе все тяги рулевые повырывает. Эт точно на ремонтах разоришься. И при чем заранее в стоимость их никак не включишь. Он тебе че нить надорвет, а последствия могут проявиться через месяц и как ты заранее это учтешь? Тем более, что машины несвежие и полететь может все что угодно. Идеальных машин в полностью исправном состоянии таких годов просто не бывает.

Во-первых, сам хозяин или профессионал рядом будет! Во-вторых, не искать совсем гиблые участки! В-третьих, в договоре прописать оплату за повреждения автомобиля и максимально-допустимую скорость движения по местности. И в-четвертых, надо еще ориентироваться на дополнительные услуги! Поляна, шашлыг-машлыг, самогонка фирменная (как уже предлагалось). Организовать полный комплекс услуг!

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Ну да. Именно так. Конечно нужна предоплата. Конечно нужны общие правила. Не совсем понял с "Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми". У тебя в регионе сидит представитель (нет. не представитель - партнер) - он и принимает заказы - при этом сам же и разбирается со своими клиентами. При этом у него самого разборки может и не быть своей.. а может и быть..

Самое главное - вступление в систему должно быть простым и понятным - тогда ты сможешь обеспечить масштаб за счет прихода новых партнеров. А масштаб вывезет весь бизнес..

Ну как-то так... В любом случае надо провести опрос кто сможет и захочет в этом участвовать...