![]() |
#821 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
|
![]() Цитата:
Ну а ремонтопригодными в сельской местности были карбюраторные, а сейчас современный 16-клапанный инжектор на коленках уже не починишь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#822 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#823 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
я менял ремень ГРМ и ролики на 103 моторе в гараже ночью при -10 смешным набором ключей и готов плюнуть в рожу любому, кто скажет что это сложно и для этого нужны какие то спец инструменты. ключ для натяжки есть в каждом тазомагазине в нескольких вариантах.
и вообще меня машина эта подвела только один раз когда я застрял в песке и в этот момент провернуло тягу переключения КПП. жег на тётей сцепу вместо первой. совпадение:( Последний раз редактировалось dimanoid; 16.01.2016 в 22:49. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#824 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
|
![]() Цитата:
Нет уж, если вы рукожоп, и не можете отличить целую машину от битой - тогда да, новая (о, боже! оооонаженовая!...) машина - ваш вариант.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#825 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#826 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
Это интернет...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#828 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#829 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
мы сейчас говорим про то, какая плохая расплохая машина ваз. а плоха она только для тех, кому ГОРДОСТЬ не позволяет на ней ездить и для тех, кто думает что стоимость всех машин на белом свете определяется его личными хотелками.
только никто не хочет или не может думать о том, что в том же поло столько же пластмассы, железа, проводов, резины и стёкла как и в гранте. вопрос в том, как этим добром распорядились. но мы же все таки нормальные люди и в состоянии сравнить ценники на новые поло и на гранту? и оказывается гранта дешевле. при чем на много. странно, правда? а на столько ли поло приспособлен к нашим условиям? непробиваемая подвеска, простой неприхотливые мотор, достаточно просторный салон, огромный клиренс... вот поэтому у кого есть бабло, купит поло, а у кого нет, купит гранту и сильно не обломается. а сломать или сломаться можно что угодно, а если сравнить статистику отказов рейнджровера и гранты, то гранта может оказаться надежнее рейнджровера, но сделать вывод о том, что Рейндж хуже могут только плоскоголовые и узколобые люди. правда? ведь экскаватор лучше лопаты, только вот почему то ни у кого в гараже экскаватора нет, а вот лопата есть. странно, правда? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#830 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,224
|
![]()
Любопытно читать о жлобах, кому типа гордость не позволяет опуститься до неплохой массовой отечественной машинки, от человека, в подписи которого два авто и оба ни разу не ваз.
|
![]() |
![]() ![]() |