А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[VaЦeK]

у меня балон ТОР 50 литров. стоит слева вместо запаски крена нет .один минус - датчик не правильно остаток показывает.

[ждановский]

На пятьдесят это несерьезно Надо хотя бы 100

[WhiteEagle]

Именно для правильной развесовки авто я и разместил тор 92 л справа - диагонально по отношению к водителю.

[ждановский]

[ждановский]

Кстати, парни... Сейчас в Украине идет скупка этих самых BLOSов. Склад в Харькове. Народ ставит этот девайс на свои допотопные ГБО 1-го поколения и балдеет))) И там на форуме тоже битва: кто не ставил, кричит *****, а кто поставил, пишет - сами попробуйте, а потом пишите Цена этой штуки 300 гривен, регулятор давления не нужен. Тока баллон, клапана, редуктор и эта шняга (не реклама, я на BRC и ЦРУ не работаю))).

[Эдо]

Сообщение от ждановский

Я смотрю у Эдо длина шлангов от форсунок до коллектора примерно 20 см. и больше... Мануалы толкуют, что длина этих шлангов должна быть не больше 15см. да еще длина штоб одинаковая! Как они себе это представляют на практике хрен знает!

Бегал замерять , ровно 15см.

[ждановский]

Все, завтра бегу к окулисту... Извини за необоснованные подозрения...

[Artery]

Сообщение от ждановский

Я смотрю у Эдо длина шлангов от форсунок до коллектора примерно 20 см. и больше... Мануалы толкуют, что длина этих шлангов должна быть не больше 15см. да еще длина штоб одинаковая! Как они себе это представляют на практике хрен знает!

Да всё нормально получается, по длине в смысле. Одинаковые - обязательно. 20 см - работать конечно будет всё равно, даже если шланги разной длинны, вот только ехать такую машину как на бензине ты не заставишь ни какими настройками, и расход тоже будет херовым.

[K.O.T.]

Сообщение от Artery

Да всё нормально получается, по длине в смысле. Одинаковые - обязательно. 20 см - работать конечно будет всё равно, даже если шланги разной длинны, вот только ехать такую машину как на бензине ты не заставишь ни какими настройками, и расход тоже будет херовым.

вот у меня шланчики явно больше 15-ти сантиметров, но у меня форсы висят на бензопроводе, что меня лично раздражает. Во-первых, мне туда лазить не надо, но один фиг неудобно, во-вторых, если будут висеть над топливной рампой - там теплее, в-третьих - будет законченный адекватный вид поткапотного простратнства. Так что буду по весне переносить, закреплю на рамке топливных форсунок, или не на ней, чота там есть пластиковое, куда хорошо сядут. И трубки подрежу нах.

КСТАТИ! чуть не забыл. Объясните толком, как эта хитропопая приблуда для втиорого поколения работает? За счёт чего там дроссельная заслонка то открывается. Жутко интересно :)

[alex_kmw]

подскажите купил машину же со 2-ым гбо поколением, заправил газ, работает авто на газу, но горел чек еджен, не страшно когда авто на газу, но не выкатав газ решил на бензине поездить, но чек продолжает гореть и комп показывает больще 30-ки расход, что это, не ужто щас авто одновременно ездит и на бензине и на газу?