|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 44
Сообщений: 2,974
|
Цитата:
За мост поднял, сколько смог. Под траверсу акпп подложил снятое колесо и доски. Открутил стаб и шток аморта. Дальше мост вниз. Пружина вылезает без стяжек. Страховал подпорками и брусками каждый этап. На 4.0 я вернулся на стоковые пружины - кайф! Осталось только просевшие заменить на непросевшие. Пара дизельных в продаже.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 48
Сообщений: 214
|
От себя добавлю, что выкинутый задний стаб дает один отличный эффект - ничего сзади не стучит и не брякает, а больше никакой разницы. Аморты зад террано, перед крузаковские шток-шток. Родные для лифта коротковаты всеже - сам первое время на штатных амортах, после лифта ездил.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 48
Сообщений: 214
|
Не надо никаких стяжек, 2 домкрата и все. Недавно менял резинки пружинные верх и низ сзади, для чего надо пружины выдергивать. Мешает нижний отбойник, который перед тем как выдернуть пружину, аккуратно выкалупывается чем-то плоским(например отверткой), обратно также аккуратно закалупывается при помощи силиконовой смазки и монтажки(задавливается когда пружина уже поставлена на место). Аморт тока не забыть открутить.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Питер
Марка: Cherokee XJ'93 & WJ'00 stock\Grand Cherokee ZJ'95 non stock
Возраст: 42
Сообщений: 113
|
всем привет, на днях поставил пружины от волги с 2 мя рисками, все стало как родное, с родными джиповскими резинками.
https://www.drive2.ru/l/471060744104...65417029255626 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokee 4,7wj Limited 1999г.в.; Grand Cherokee 4,0 wj 2000г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 23
|
Поставил на WJ:
Перед: Пружина ГАЗ 3 риски (верх штатная резинка, низ резинка ГАЗ усиленная), от центра ступицы до крыла стало 51см. Аморты не менял. Зад: Передние б/у пружины джип на зад (верх резинка ГАЗ усиленная, низ резинка ГАЗ простая), от центра ступицы до крыла стало 50см. Аморты не менял, добавил на верхнюю часть амортизатора проставку ВАЗ (на максимальную высоту, примерно 5-6см). Впечатления: Перед выше всяких похвал! Все нравится! Зад: Без груза по асфальту все норм, с грузом жестко пробивает пружины (стучат венец об венец), толком не держат нагрузку.... Поэтому думаю поставить на зад новые пружины ГАЗ 2 риски или лучше от Патриота? Кто что посоветует? Назад думаю поставить амортизаторы от Газель. Какие потребуются переделки, или они встают без проблем взамен штатных? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokee 4,7wj Limited 1999г.в.; Grand Cherokee 4,0 wj 2000г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 23
|
Поставил сегодня на зад пружины УАЗ 2 риски + резинки УАЗ, аморты газомасленные "ГАЗЕЛЬ". От центра ступицы до крыла 53,5см. Пробоев НЕТ, нагрузку зад держит отлично. Результатом очень доволен!!!
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Питер
Марка: Cherokee XJ'93 & WJ'00 stock\Grand Cherokee ZJ'95 non stock
Возраст: 42
Сообщений: 113
|
Под бумеранг ставил проставку?
__________________
Cherokee XJ 93" 4.0\AW4\242. Полный вишневый сток G-Cherokee WJ 00" 4.7 quadra drive (повседнев для жены) G-Cherokee ZJ 95" Orvis,5.2+46RH.Силовики, лебедь, лонги, 231рк, 33 БФГ МТ, CB+УКВ. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва ЗАО,М.О.Раменское
Марка: JEEP WJ 4.0 1999; JEEP Cherokee I (XJ) 3D AMC242. AW4. NP242. D30(3.55),C8.25(3.55) Dark Blue.3D
Возраст: 49
Сообщений: 1,980
|
__________________
8915-2000-27ноль WhatsApp, Viber, Telegram. |
|
|
|