Замена сайлентблоков на тяге-панара WJ

[SVR]

Но всё равно пришлось бы подкладывать по 3 мм на сторону

прессовать до упора и шайбу 6мм с одной стороны.

[SVG]

Сообщение от Psyho

поставил и я свои сайленты с Экзиста - все ок, впрессовались с хорошим натягом, один даже чуть не дошел вроде бы, но дальше уже не шел, и сидел очень хорошо. На дороге все супер: расхлябанность руля пропала, колебаний при проезде неровностей поубавилось на руле. А, да, ещё мощьность возросла на 12% и расход на 20% упал. А то уже третья страница скоро пойдет, обсуждения двух резинок, вот-вот и окажется что от этих резинок все в машине зависит =))) Короче любая замена сайлентов с разбитых на неразбитые приводит к ощущению как от новой машины.

Сайленты VTR? Как отходили? Или еще ходют?

[remonter]

На тягу понара wj подходят сальнеты о панары xj! Только после зпресовки(так удобней) надо отверстие расверлить, и все ок!
Кто скажет нереально просверлить, неверьте, я просверлил. Правда не спервого раза, гдето с третьего пока сверло хорошее попалось!
Но метал там достаточно калёный!
И ничего колхозить ненадо!!!!!

[SVG]

Сообщение от remonter

На тягу понара wj подходят сальнеты о панары xj! Только после зпресовки(так удобней) надо отверстие расверлить, и все ок!
Кто скажет нереально просверлить, неверьте, я просверлил. Правда не спервого раза, гдето с третьего пока сверло хорошее попалось!
Но метал там достаточно калёный!
И ничего колхозить ненадо!!!!!

А на XJ сайленты отдельно есть? Озвуч номерок.
[IMG][/IMG]

[remonter]

http://www.autozap.ru/ru/index.php?c...%2C1025&page=3
там и фотка есть
оригинал что то ненашол(может и неидёт) Я эти ставил ходят нормально, причом с ботьшим ходом подвески!

[SVG]

Сообщение от remonter

http://www.autozap.ru/ru/index.php?c...%2C1025&page=3
там и фотка есть
оригинал что то ненашол(может и неидёт) Я эти ставил ходят нормально, причом с ботьшим ходом подвески!

Т.е. сайленты панары XJ от сайлентов WJ отличаются только диаметром отверстия во внутренней втулке и больше ничем?

[remonter]

Сообщение от SVG

Т.е. сайленты панары XJ от сайлентов WJ отличаются только диаметром отверстия во внутренней втулке и больше ничем?

Совершенно верно! Внешний посадочный диаметор одинаковый!!!!

[Эдо]

Всем доброго времени суток. Тоже пришло время моей панаре ,альтернативой для меня стал VTR полиуретан ,брал в existe по 500 с копейками 1шт. ввиду того , что я не нашел по конференциям единого мнения в пользу какого либо производителя остановился на этом. У меня сайлентблоки встали плотно , ставил себе сам , нужен для этого хороший молоток и головка чуть меньше чем диаметр с-блока ,забивал vtr тоже при помощи головки (большего диаметра) , тиски тоже пригодятся для удобства. У меня была единственная засада при выпрессовке ,прикипел он там хорошо. Ставил 2 недели назад. Сколько проходит покажет время.

[remonter]

Стоят в данный момент полиуритановые, сколько проходили незнаю,(так как на данной машине 2 месяца езжу) но разбиты!! А ХJжеевский точно ходить будет!

[lio]

Сообщение от Ниваводофф

я ездил без шаровых, ездил без ступицЫ, ездил на кривых дисках.

поймите - шимми - это не временные колебания, как например, на кривых дисках во время торможения - просто ловишь вибрацию - и всё.

шимми - это когда небольшие колебания постоянно усиливаются в какой-то неизбежной прогрессии.

шимми - это колебания корпуса относительно моста с невероятной амплитудой. субъективно - отвалились все 4 колеса и вас вот-вот выбросит из машины.

это реально страшно!!!

и никакие ступицЫ, изношенная резина или дохлые аморты не дадут такого эффекта.

Я с тобой на все 100 согласен сам это испытал на себе и подтверждаю! Из-за панары в первую очередь конкретный шими хапаешь!