Баха "Симбирский тракт II" - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimon150rus · 26.06.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от KVAkk

Дим, первый архив не качается, может перезальешь? Можно сразу зип или рар файлом.

Вечером дома попробую, Макс по моему качнул все.

Shilo · 26.06.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от dimon150rus

Вечером дома попробую, Макс по моему качнул все.

Привет! Да. Все качнулось и по два раза!!))))))) Глянул результаты еще раз. Так, посравнивал с боевиками... СУ2 шли мы примерно на уровне Исузу.... Как то так... Примерно по 55 мин. круг

KVAkk · 26.06.2013, 13:52

Не знаю, там в среднем шел исузу, но затычные повороты явно быстрее и увереннее он проходил. Плюс живучесть подвески, видно как мы тошнили по прямику в конце су3 (это когда уже амморты умерли), а он мимо нас просто пролетел.

ПОД-ВЕС-КУ!
КАР-КАС!

Shilo · 26.06.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от KVAkk

Не знаю, там в среднем шел исузу, но затычные повороты явно быстрее и увереннее он проходил. Плюс живучесть подвески, видно как мы тошнили по прямику в конце су3 (это когда уже амморты умерли), а он мимо нас просто пролетел.

ПОД-ВЕС-КУ!
КАР-КАС!

Еще забыл сказать Механику и резину)))))))

KVAkk · 26.06.2013, 14:05

Резина терпит. Поставишь механику с тюнинговым радиатором и в каждом повороте будешь по секунде отыгрывать. Опять-таки решишь проблему с тягой, тк всегда будешь обороты нужные держать. Про тягу 4-х литрового мотора с низов прошу басни не рассказывать ;))

Shilo · 26.06.2013, 14:08

)))))) Не рассказываю))))) Так, а где секвенталку то взять????

KVAkk · 26.06.2013, 20:58

Обойдемся пока))) Чай, рука не отсохнет)))

Shilo · 26.06.2013, 21:08

Либо автомат, либо секвенталку. Я не разменевуюсь по мелочам!!)))))))))

Shilo · 27.06.2013, 11:42

От Сергея http://www.rusrr.ru/news/5241/ )))))) Класс написал!!!

Negodych · 27.06.2013, 12:01

Цитата:

Сообщение от Shilo

От Сергея http://www.rusrr.ru/news/5241/ )))))) Класс написал!!!

Даааа....Серега эмоциям дал выход :)) Старенький у них уже Томкэт, разваливается потихоньку...А с Тойотой тоже никак не победят мотор...

26.06.2013, 14:08	#6
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	)))))) Не рассказываю))))) Так, а где секвенталку то взять???? __________________ Смерть врагу-хана расчету!

26.06.2013, 21:08	#8
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Либо автомат, либо секвенталку. Я не разменевуюсь по мелочам!!))))))))) __________________ Смерть врагу-хана расчету!

27.06.2013, 11:42	#9
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	От Сергея http://www.rusrr.ru/news/5241/ )))))) Класс написал!!! __________________ Смерть врагу-хана расчету!

26.06.2013, 13:52	#3
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	Не знаю, там в среднем шел исузу, но затычные повороты явно быстрее и увереннее он проходил. Плюс живучесть подвески, видно как мы тошнили по прямику в конце су3 (это когда уже амморты умерли), а он мимо нас просто пролетел. ПОД-ВЕС-КУ! КАР-КАС!

26.06.2013, 14:05	#5
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	Резина терпит. Поставишь механику с тюнинговым радиатором и в каждом повороте будешь по секунде отыгрывать. Опять-таки решишь проблему с тягой, тк всегда будешь обороты нужные держать. Про тягу 4-х литрового мотора с низов прошу басни не рассказывать ;))

26.06.2013, 20:58	#7
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	Обойдемся пока))) Чай, рука не отсохнет)))