Блокировка в передний мост (эссе)

[ryzhijlisik]

Сообщение от Skydive

Езжу быстро. Колеса не штатные.

Быстро по говну? Научишь? Пары видеоуроков мне было бы достаточно.
Какого размера нештатные колёса? 33? 35? 38?

[ZRV]

Сообщение от Skydive

А ресивер зачем? Первая проблема решена))).
Вторая, чем твоя машина от моей отличается?

Поставь 33 колёса и все поймешь, сравни конструкцию ОХ и АРВ что конкрентно там сильнее, в смсысле в АРВ, если он конструктивно сильнее я соглашусь.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Skydive

31" штатные? Езжу как хочу и не парюсь, что у меня, что то сломается.

31ые
это почти сток по размеру.
настоящие размеры колёс начинаются от 33 дюймов. на таком и большем размере, а тем более при агрессивных колёсьях, хвалёный арб, может быть, и выдержит, но остальные кишки даны 30 перемолет в кашу.

[ZRV]

Дело в том что я не против АРВ конкретно, мне интересно есть ли блоки не составные? я так понимаю они все имеют крышки на болтах, вопрос где эта конструкция мощнее, вот что мне интересно?

[Yevgeniy]

Да ОХ говно, арб намного мощней даже китайская...
Но опять же... Порвать можно любой блок...

[marduk616]

кто блоки делает с электро приводом? А то имхо пневмо и тросовые привода хуже электро

[Skydive]

Сообщение от marduk616

кто блоки делает с электро приводом? А то имхо пневмо и тросовые привода хуже электро

Пневмо, проще, надежнее..
Практически все все исполнительные цилиндры на производстве на пневматике и 6 Атм, как в блокировке ARB.
В этой блокировке -блокировочное кольцо прижимается с усилием около 80 кг. Электромагнит это не смогет))).

[Хасковод]

Сообщение от Skydive

Пневмо, проще, надежнее..
Практически все все исполнительные цилиндры на производстве на пневматике и 6 Атм, как в блокировке ARB.
В этой блокировке -блокировочное кольцо прижимается с усилием около 80 кг. Электромагнит это не смогет))).

а нахрена такое усилие? там же не фрикционная блокировка а зубчатая

[Skydive]

Сообщение от Хасковод

а нахрена такое усилие? там же не фрикционная блокировка а зубчатая

Двойной запас, блокировка закроется и при 3-4 Атм, проверял.
Хотя в инструкции написано -6 Атм. У меня компрессор качает 8 Атм и отключается,те запирание происходит на более высоком давлении, практически мгновенно.

[Jeepchik]

Перед arb, сзади spartan, переднюю подключил к бортовойпневматике, на 32 симаксах по горам бегает очень хорошо, в грязях тоже нареканий нет!
Арб нравится тем что, включается и выключаетсяс нажатием кнопки, мгновенно.
Spartan установленный товарищем на вренг (dana 30) за месяц свернул 2 полуоси, возможно не правильно установили, хотя там сложно ошибиться.
На jk rubicon стоят родные электро, не знаю как у всех, но у меня они включаются не сразу, после нажатия кнопки индикаторы мигают, что сигналлизирует о недовключенной блоке, слегка вперед-назад и индикаторы перестают мигать, тоже самое при отключении.