|
|
|
|
#6 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,604
|
+мульен читаем читаем и еще раз читам.
Есть одно правило: Что бы мотор завелся ему нужно топливо и искра. Для того чтобы было много мощности надо много топлива и много воздуха.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Almaty
Марка: jeep ZJ 5.2, lift 2" OME.
Возраст: 51
Сообщений: 25
|
Ну как идут успехи по повышению мощности? Народ почему никто не рассматривает строкеры? на 5.9 ставиться строкер до 6.7 вроде. Кованые поршня, коленвал более изогнутый, как следствие мощность и крутяк повышаются не только за счет объема но и за счет более длинного хода, и легких деталей. А самое главное бюджетное по сравнению с турбой.
|
|
|
|