swap toyota 3.0l 1kz (turbo diesel) - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Quadra · 31.01.2011, 21:03

Что-то не помню когда коробки были новыми чтобы они часто ломались. Понаездили по 300+ тысяч и начали "часто ломаться". Это как бабушка моего коллеги, вполне себе живая была в 98 летнем возрасте, а потом вдруг внезапно в одно утро проснулась мертвой

kidney · 31.01.2011, 21:09

Вот и я о том же. Умоталась коробка - сделали в фирменном типа сервисе. На таком ремонте года не прошло. Можно даже пробег посмотреть, но думаю он будет маленький, наверное тысяч 20 и то вряд ли будет, т.к. машина долго стояла в сервисе по изготовлению бампера, и ездили мало на ней. Я поэтому и возмущаюсь, что вроде бы ремонт-то был своевременный, и всё по уму должно было сделать это совковое предприятие, а в итоге что имею?! Коробка вообще не едет.

Chatl · 01.02.2011, 20:04

Цитата:

Сообщение от kidney

Надо короче искать на какие моторы ставятся такие коробки и какие машины.. =-/

......есть вариант с Тойоты Камри 2009года(выписали на неё, а пока шла, уже продали машин) .........где то здесь читал что она такая же как AW4

kidney · 02.02.2011, 08:49

А если по-подробнее? Надо информацию, где она такая. :)

sbkms · 03.02.2011, 09:22

Цитата:

Сообщение от Chatl

......есть вариант с Тойоты Камри 2009года(выписали на неё, а пока шла, уже продали машин) .........где то здесь читал что она такая же как AW4

вы это чего

камрюха же переднеприводная там разновидности а140ой стоят т.е её потомки.
ваша ав4 это а340,341.эти акпэ ставились на все легковые заднеприводные и вэдовые тойоты бенз от 2.5л объемом.1jzge(gte),2jzge(gte),1uzfe.,и диз 2лт
такие же акп на жипы 4вэдэ на ммс паджеро,монтеро,прадиках,сурфах,4ранерах как на бензинках так и на дизелях 6g72,6g74,4m40,4m41,4d56.,3rzfe,3vz,5vzfe,1kzte,2l t
да у меня на соренте 2.5диз такая же стоит

sbkms · 03.02.2011, 09:40

кстати ав4 каробас очень крепкий на турбовых бензинках легко до 500лыс держит дальше надо фрикционы менять на штатовские усиленные.

Alex5346 · 03.02.2011, 10:20

НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ЕРУНДОЙ, РОДНОЙ ЧИРКОВСКИЙ АВТОМАТ И 1KZ СТЫКУЮТСЯ ПРОСТО - ОДИН МОТОР ОТКРУТИЛ ДРУГОЙ С КОЛОКОЛОМ ПРИКРУТИЛ - ВРЕМЕНИ НА ВСЕ УШЛО НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ С ПОДГОТОВКОЙ, БОЛЬШЕ РАЗГОВАРИВАТЬ ЧЕМ ДЕЛАТЬ

kidney · 03.02.2011, 12:49

Alex5346, чирковский автомат можно заменить? это с гранд чироки, правильно? И на какую??

Alex5346 · 03.02.2011, 13:18

НЕ НАДО МЕНЯТЬ АВТОМАТ - что я сделал:
1 Купил 1KZ
2 Купил колокол 1 KZ
3 Купил трансформатор 20 шлицев (крупный шлиц)
4 Все прикрутил без дрели и болгарки
5 Изготовил новые кронштейны под подушки двигателя
6 Удалил всю лишнюю электрику
7 Обмыл это дело
Теперь у меня XJ с 1KZ

Alex5346 · 03.02.2011, 13:21

а вот про гранд чероки не интересовался но насколько я помня там тоже японская AISIN а это значит что тоже конструктор )))

31.01.2011, 21:03	#71
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Что-то не помню когда коробки были новыми чтобы они часто ломались. Понаездили по 300+ тысяч и начали "часто ломаться". Это как бабушка моего коллеги, вполне себе живая была в 98 летнем возрасте, а потом вдруг внезапно в одно утро проснулась мертвой __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

31.01.2011, 21:09	#72
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	Вот и я о том же. Умоталась коробка - сделали в фирменном типа сервисе. На таком ремонте года не прошло. Можно даже пробег посмотреть, но думаю он будет маленький, наверное тысяч 20 и то вряд ли будет, т.к. машина долго стояла в сервисе по изготовлению бампера, и ездили мало на ней. Я поэтому и возмущаюсь, что вроде бы ремонт-то был своевременный, и всё по уму должно было сделать это совковое предприятие, а в итоге что имею?! Коробка вообще не едет.

02.02.2011, 08:49	#74
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	А если по-подробнее? Надо информацию, где она такая. :)

03.02.2011, 09:40	#76
sbkms Пользователь Новичок Регистрация: 17.12.2010 Адрес: р.б. Марка: NSVG V6 Сообщений: 28	кстати ав4 каробас очень крепкий на турбовых бензинках легко до 500лыс держит дальше надо фрикционы менять на штатовские усиленные.

03.02.2011, 10:20	#77
Alex5346 Пользователь Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Барнаул Марка: XJ, 1KZ Возраст: 47 Сообщений: 69	НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ЕРУНДОЙ, РОДНОЙ ЧИРКОВСКИЙ АВТОМАТ И 1KZ СТЫКУЮТСЯ ПРОСТО - ОДИН МОТОР ОТКРУТИЛ ДРУГОЙ С КОЛОКОЛОМ ПРИКРУТИЛ - ВРЕМЕНИ НА ВСЕ УШЛО НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ С ПОДГОТОВКОЙ, БОЛЬШЕ РАЗГОВАРИВАТЬ ЧЕМ ДЕЛАТЬ

03.02.2011, 12:49	#78
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	Alex5346, чирковский автомат можно заменить? это с гранд чироки, правильно? И на какую??

03.02.2011, 13:18	#79
Alex5346 Пользователь Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Барнаул Марка: XJ, 1KZ Возраст: 47 Сообщений: 69	НЕ НАДО МЕНЯТЬ АВТОМАТ - что я сделал: 1 Купил 1KZ 2 Купил колокол 1 KZ 3 Купил трансформатор 20 шлицев (крупный шлиц) 4 Все прикрутил без дрели и болгарки 5 Изготовил новые кронштейны под подушки двигателя 6 Удалил всю лишнюю электрику 7 Обмыл это дело Теперь у меня XJ с 1KZ

03.02.2011, 13:21	#80
Alex5346 Пользователь Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Барнаул Марка: XJ, 1KZ Возраст: 47 Сообщений: 69	а вот про гранд чероки не интересовался но насколько я помня там тоже японская AISIN а это значит что тоже конструктор )))