Идеи бизнеса!

[shelesjaka]

Сообщение от Darhan

на ремонтах разоритесь...

Так в САМОЕ говно не лазить!

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Вот идейка... Если организовывать для желающих трофи рейды, покатушки и говнолазание для наших "товарищей" Корпоративы с возможностью самостоятельно сесть за руль. С хозяином есстесно! Плюс к тому встречи на вокзалах и аэропортах... Как вам? Обсасывайте идею!!!

Это уже ближе.. многие хотят по говнам лазить. но не у всех есть возможность содержать "боевой" автомобиль.
Организация трассы, некое подобие "проката" авто, плюс шашлык/машлык, дефки топлесс, конкурсы, шутихи, клоуны и т.п.

И не надо ехать за тридевять земель на месяц.. в субботу мотанулся. в гавне повалялся - и домой в теплую постельку..

Сезонность будет иметь место... но практически круглогодично.

А под это дело ремонт и тюнинг внедорожников и продажа аксессуаров..

[andreyLunev]

Сообщение от Darhan

на ремонтах разоритесь...

Вопрос в стоимости "услуги". А она (стоимость) должна покрывать стоимость ремонтов и прочих расходов..

[domkrat]

гнать фирменный "джипфорумовский" самогон

[andreyLunev]

Давно-давно писал...

----------------
Суть проблемы:
Денег у людей мало, запчасти с разбора востребованы будут долго.
Но! Проблемы:
0. Народ просто не знает где, что и как искать и плюс боится (вечный вопрос - "а кому бить морду, если прислали не то, или не прислали вообще ничего?").
Дальше:
1. Транспортная логистика (страна то большая). Транспортные компании вроде неплохо работают, но среднестатистический чел с ними не сталкивается постоянно - поэтому у него возникают проблемы при поиске транспортной и общении с ней. Плюс проблема №0.
2. Оплата. Карточек ни у кого практически нет. Пользуются ими только для получении зарплаты. Переводы между физ. лицами.. Т.е. та же проблема №1 и плюс, конечно, проблема №0.

Т.е., грубо говоря, все хотят ПРИДТИ, на месте заплатить, и в этом же месте получить. И лицо для выяснения отношений - вот оно сидит :))

Плюс еще одна проблема.. если работаешь один в регионе - просто не в состоянии держать крупную разборку - нет такого спроса, да и разбирать нечего особо. Т.е. разобрал две машины, ходовые вещи продал, остальное лежит - а народ ходит и спрашивает "ходовые" запчасти - а у тебя их уже нет.. и старое не распродано, и денег на новых "доноров" нет.. затухаем потихоньку :((

т.е. чтобы решить все эти проблемы - видится некая сетевая горизонтальная структура.. создается некий костяк, который описывает правила взаимодействия между участниками. Плюс, этот костяк определяет правила и способы отправки денег и запчастей, вопросы возврата, гарантии и т.д.
И дальше, любой человек в любом регионе. имея всего одну машину на разбор может "подключиться" к этой структуре и, тем самым, предложить в своем регионе ВСЕ запчасти, которые только есть у членов структуры и, кроме того, имеет реальный шанс продать свои в остальные регионы через других членов структуры.
Клиенту тоже хорошо - он приходит в "локальное" место и там заказывает, и оплачивает, и получает.
Дальше "мелкие" вопросы типа комиссионных за продажу "не своих" запчастей, информационной площадки (у кого что есть) и, желательно, определение неких среднестатистических цен..
------------

Как то так.

[andreyLunev]

Сообщение от domkrat

гнать фирменный "джипфорумовский" самогон

Тогда из Москвы не вывозить :))) и удочки не брать :)))

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Давно-давно писал...
Как то так.

Мысль понятна... Буду думать. Должны быть камни... Без "лифта" не проедешь...

[shelesjaka]

Вот идейка интересная... http://www.buseltuning.com/index.html Кто с Украины, отзовитесь!

[Дмитрий54087]

В том случае не джип а уаз, джипов у них море, а козел для них экзотика. В 50 км от меня замок принцессы ольденбургской и еще много мест которые собираются включать в золотое кольцо. А совсем рядом раллийная трасса "Белый колодец"..

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Мысль понятна... Буду думать. Должны быть камни... Без "лифта" не проедешь...

Камень один.. адекватность "партнеров"... Ежли с этим вопросом разобраться - остальное просто рабочие моменты.
Вообще. на мой взгляд, это должно выглядеть как некий аналог продажи франшизы.. Т.е. некий костяк определяет правила. и по этим правилам включает/исключает новых партнеров в систему.. Ну может быть некий взнос, например на поддержку общего интернет сайта с каталогом..