23.07.2018, 11:10 | #72 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 953
|
Теперь я с этим согласен:(
А так, похожие стоят на всех радиаторах продованмых что на ебей что на али. Попробую от иномарки, тоже 9" вколхозить. |
23.07.2018, 17:42 | #73 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
9" это совсем маленький какой-то. Это же 220мм всего.
Если хочется поэкспериментировать с иномарочным, купи за 1000 руб мой с ауди (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=92260) Он хотя бы 300мм, а не 220. И точно не китайский )), а немецкий. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 23.07.2018 в 18:48. |
25.07.2018, 19:30 | #74 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
Цитата:
Цитата:
На своем автомобиле дважды прочищал основной радиатор и печку, плюс пару грандовских печек оживил и газелевскую. Последний раз редактировалось frostcraft; 25.07.2018 в 19:33. |
||
13.08.2018, 09:20 | #76 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.05.2018
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, Jeep Wrangler TJ
Возраст: 45
Сообщений: 15
|
|
16.08.2018, 09:24 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
Медный трехрядный радиатор, термостат увеличенного сечения и распиленная крышка термостата.
Радиатор CSF 2671. Термостат: Крышка термостата. Было: Стало. Штатная вискомуфта, электровеник крайний раз включал принудительно года два назад, чисто проверить.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 16.08.2018 в 19:04. |
24.10.2018, 16:40 | #79 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 953
|
Такая фигня появилась.
При прогреве двигателя от бинара, течет тосол из под патрубка который нижний на помпе. Подтеки именно на нём. Садил патрубок на герметик и поставил силовой хамут, широкий. Не помогает, пол стакана за 40 минут набегает. Если с ключа завести, то не течет. В чем фокус я так и не понял. Циркляция на бинаре правельная. Той зимой капало по чуть-чуть и я не парился. А тут прям льет. Менять патрубок нижний???? Если бинар в тепле, в гараже запускать, течи нет:( |
30.10.2018, 13:00 | #80 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,562
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 30.10.2018 в 13:02. |
|