Удаление системы EGR, на моторе VM 2.5TD

[ШТОРМ]

Сообщение от Yastreb

Ребята, вы устроили проблему из ничего. Не надо ничего глушить. Просто трубку вакуума снимаете с клапана и всех делов. Клапан не открывается, ЕГР не работает. Я как раз сейчас снимал эту шнягу, у меня вакуум давно отключен. Так трубка от выпускного вся забита насмерть. Явно никаких газов там не шло.

на Аллаха надейся , а осла привязывай

[FatFox]

Сообщение от Yastreb

Ребята, вы устроили проблему из ничего. Не надо ничего глушить. Просто трубку вакуума снимаете с клапана и всех делов. Клапан не открывается, ЕГР не работает

Ну у меня с клапана масло херачит (масло во впуске с турбины, трубка с маслоотделителя сухая), всю правую боковину засрало уже. Да и тем более сейчас буду менять турбину, промывать весь впуск, да заодно и уберу всю систему рециркуляции, нафиг лишнему железу висеть.

[SPN]

Сообщение от FatFox

Ну у меня с клапана масло херачит (масло во впуске с турбины, трубка с маслоотделителя сухая), всю правую боковину засрало уже. Да и тем более сейчас буду менять турбину, промывать весь впуск, да заодно и уберу всю систему рециркуляции, нафиг лишнему железу висеть.

Трубка с маслоотделителя не должна быть сухой ( ИМХО ) - пары масла все равно должны быть и выходить через эту трубку. Промой керосином маслоотделитель, может его "забило" и из-за этого (повышенного внутрикартерного давления) масло через турбинку и сальники может выгонять (ИМХО).

[FatFox]

Сообщение от SPN

Трубка с маслоотделителя не должна быть сухой ( ИМХО ) - пары масла все равно должны быть и выходить через эту трубку

Ну она не настолько сухая чтоб внушать опасения, скорее она не мокрая.

[Aleksandr Puchkov]

Кстати я у себя вентиляцию вывел наружу, что-бы масло не летело на впуск)

[ШТОРМ]

Сообщение от Aleksandr Puchkov

Кстати я у себя вентиляцию вывел наружу, что-бы масло не летело на впуск)

это как?

[Aleksandr Puchkov]

Сообщение от ШТОРМ

это как?

У меня от масляного сепаратора шла трубка обратно на впуск (опять-же чисто экология) Её я снял и одел простой шланг бензомаслостойкий и пустил его в низ. С этого шланга капает конечно не много масло на землю, но пусть уж на землю чем на впуск мотора А вообще хорошо бы поставить маслоуловитель... Что-то типо такого http://www.drivefast.ru/index.php?categoryID=92

[ШТОРМ]

Сообщение от Aleksandr Puchkov

У меня от масляного сепаратора шла трубка обратно на впуск (опять-же чисто экология) Её я снял и одел простой шланг бензомаслостойкий и пустил его в низ. С этого шланга капает конечно не много масло на землю, но пусть уж на землю чем на впуск мотора А вообще хорошо бы поставить маслоуловитель... Что-то типо такого http://www.drivefast.ru/index.php?categoryID=92

это который идет на патрубок воздухозаборника возле возд.фильтра?

[Aleksandr Puchkov]

Сообщение от ШТОРМ

это который идет на патрубок воздухозаборника возле возд.фильтра?

Не знаю как на Гранде, у меня он шёл от сепаратора к патрубку который стоит между корпусом возд. фильтра и турбиной.

[Aleksandr Puchkov]

На этой схеме под номером 1
http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....+Diesel+Engine