![]() |
#61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
[QUOTE=Андрей150777;1353436]Не в заслонке дело стопудов... Из за разбитых втулок заслонки (но на сколько я знаю то там должны быть подшипники игольчатые) будут холостые обороты повышенные, т.к. воздух будет поступать через эти разбитости. На крайняк может сама заслонка подклинивать.[/QUOTE
Звук точно не от заслонки))) Съездил ещё в одно хорошее место..Форумчанин местный послушал и говорит, что цепи куячат всегда и даже ошибки могут *изрыгать* опыт есть с Вжиком тем более двигло почти одно и тоже ...А вот гидрики так себя вести могут...На холодную проявляются , а на горячую их не слыхать... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
пи***ж. бы ли три машины с цепным мотором, всегда было одно и то же. после отстояпри запуске пара секунд грохот, потом стук, становится реже, стихает.
при запуске на горячую горохот секунда, редкий стук, стихает. во всех случаях это цепи. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Вот как раз при утреннем заводе сначала звука нет. Он появляется спустя 10-15сек а потом быстро сходит до еле слышимого а если завести часа через 3 то он появляется сразу при тех же оборотах 1000 примерно и быстро проходит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
ты его не слышишь скорее всего. грохот одновременно с запуском и может теряться на фоне стартера и всего стального.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Поживём увидим. я не против цепи поменять если это они. Деньги на это есть. Не хотелось бы это делать если стучат всё-таки гидрики. А то я уже понёс *ущерб* в 15000 от *ушей селёдок*.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 62
Сообщений: 590
|
![]()
Такая же фигня - у холодного мотора появляется (зимой громче) не сразу , а именно через несколько секунд . Пропадает с прогревом .
Тоже размышляю про цепи , но снимал ремень и отслушал стетоскопом лобовину - звук не оттуда . Как ни странно , звук хорошо слышен снизу-сзади мотора . Если поставить жало стетоскопа на выхлоп - хорошо слышно . ![]() Однако , все ГБЦ и ее крышку обслушал (если клапан - должно и там "тукать" !) - тихо , только форсунки стрекочут . P.S. Гидрики сначала чистил (три цокали , после чистки затихли), потом новые поставил - ничего не поменялось .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Договорился , что если будут сомнения в звуках, то снимут крышки и посмотрят цепи. Человек вроде хороший слова говорит вменяемые. По результатам отпишусь обязательно. В понедельник надеюсь удастся всё послушать.
Последний раз редактировалось Vinnetoo; 23.09.2016 в 19:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Поменял на ZIC 5-30 вроде тише стало. Супратэк пока не лил. Через фонендоскоп послушали минут через сорок после заглушки цепей не слышно, гидрики да отчётливо. Ещё типа двигло подрагивает на след неделе поеду по компу смотреть пропуски зажигания. Может и это на звук влияет. Со слов конечно, но он очень правильный ему я верю гораздо больше чем на 50%.
|
![]() |
![]() ![]() |