диагностика реникса - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 22.01.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от Piton

да,я Вам (Ренихсводам) сюприз подготовил..

помедленнее я зиписываю

Neiron · 22.01.2011, 00:30

Кстати интересненько по подробнее узнать про перепайку микрухи ХХ в мозгах. Читал как это делали на рено 19, а у нас таже микруха? И интересно было ло бы реникс прошить)

Спанчбоб · 22.01.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от Neiron

Кстати интересненько по подробнее узнать про перепайку микрухи ХХ в мозгах. Читал как это делали на рено 19, а у нас таже микруха? И интересно было ло бы реникс прошить)

Где почитать?

Ёсик · 22.01.2011, 00:34

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Где почитать?

http://forum.francemobile.by/viewtop...ae41f1cadf096c

в КК есть громадная тема по ремонту мозгов...могу в личке ссылку дать..там стООка понаписано

Спанчбоб · 22.01.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Ёсик

[url]

в КК есть громадная тема по ремонту мозгов...могу в личке ссылку дать..там стООка понаписано

Давай.

Ёсик · 22.01.2011, 23:40

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Давай.

в личке

Neiron · 22.01.2011, 01:10

Отсутствует регулировка холостого хода?
Ответ

Помог я одному товарищу с ремонтом Renix.
Выгорели драйвера мотора х.х
Прямая замена TDA2004 (К174УН15)

Piton, 16 Сентября 2008

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Где почитать?

http://renault.autoby.biz/19/cxx.php

Neiron · 22.01.2011, 00:52

Это я чего вспомнил то про микрухи... Просто читал что Mr.Piton уже это делал. И еще вот что пишет про МАР)

Вместо родного Можно поставить датчик MPX4115 CASE 867B–04
PRESSURE SIDE PORTED (AP)
В чипе с дипом в районе 660 деревянных

По подключению ипользуется только три ножки как и в оригинале. И вакумную трубку. (смотреть здесь)
Features
• 1.5% Maximum Error Over 0° to 85°C
• Specifically Designed for Intake Manifold Absolute Pressure Sensing in Engine
Control Systems
• Ideally Suited for Direct Microprocessor Interfacing
• Patented Silicon Shear Stress Strain Gauge
• Temperature Compensated Over –40° to +125°C
• Offers Reduction in Weight and Volume Compared to Existing Hybrid Modules
• Durable Epoxy Unibody Element
• Ideal for Non–Automotive Applications
Application Examples
• Manifold Sensing for Automotive Systems

Константин (Piton), 21 Декабря 2004

А вот еще про рено и РЕНИКС )

"Как то я писал в конфу мои приключения с электрикой и зажиганием.. не заводилась моя машинка .. начал грешить на высоковольтную катушку.. (оказался плохо застегнут был разьем датчика положения коленчатого вала ) И когда начал поиски то электрик попался грамотный , подсказал что такие же катушки ставились на рено 19, 21, 25 стандартная точь в точь как и на чиреке.. а еще он сказал ( правда я не видел своими глазами ) что и МАР датчик такойже как и на опеле один в один .. так вот катушка на джип стоит 50 баксов а на рено 10 .. есть разница?" с автограда

cibercut · 22.01.2011, 01:45

Мужики, ну как с прогой для Винды? Ну очень хочется?

Neiron · 22.01.2011, 02:16

дак вроде на автограде есть просмоторщик, а вот как вытцепить сам код со шнурка хз) Точнее надо думать...

22.01.2011, 00:52	#8
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 38 Сообщений: 795	Это я чего вспомнил то про микрухи... Просто читал что Mr.Piton уже это делал. И еще вот что пишет про МАР) Вместо родного Можно поставить датчик MPX4115 CASE 867B–04 PRESSURE SIDE PORTED (AP) В чипе с дипом в районе 660 деревянных По подключению ипользуется только три ножки как и в оригинале. И вакумную трубку. (смотреть здесь) Features • 1.5% Maximum Error Over 0° to 85°C • Specifically Designed for Intake Manifold Absolute Pressure Sensing in Engine Control Systems • Ideally Suited for Direct Microprocessor Interfacing • Patented Silicon Shear Stress Strain Gauge • Temperature Compensated Over –40° to +125°C • Offers Reduction in Weight and Volume Compared to Existing Hybrid Modules • Durable Epoxy Unibody Element • Ideal for Non–Automotive Applications Application Examples • Manifold Sensing for Automotive Systems Константин (Piton), 21 Декабря 2004 А вот еще про рено и РЕНИКС ) "Как то я писал в конфу мои приключения с электрикой и зажиганием.. не заводилась моя машинка .. начал грешить на высоковольтную катушку.. (оказался плохо застегнут был разьем датчика положения коленчатого вала ) И когда начал поиски то электрик попался грамотный , подсказал что такие же катушки ставились на рено 19, 21, 25 стандартная точь в точь как и на чиреке.. а еще он сказал ( правда я не видел своими глазами ) что и МАР датчик такойже как и на опеле один в один .. так вот катушка на джип стоит 50 баксов а на рено 10 .. есть разница?" с автограда Последний раз редактировалось Neiron; 22.01.2011 в 01:11.

22.01.2011, 01:45	#9
cibercut Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: S-Pb Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift Возраст: 44 Сообщений: 154	Мужики, ну как с прогой для Винды? Ну очень хочется? __________________ Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/

22.01.2011, 00:30	#2
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 38 Сообщений: 795	Кстати интересненько по подробнее узнать про перепайку микрухи ХХ в мозгах. Читал как это делали на рено 19, а у нас таже микруха? И интересно было ло бы реникс прошить)

22.01.2011, 02:16	#10
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 38 Сообщений: 795	дак вроде на автограде есть просмоторщик, а вот как вытцепить сам код со шнурка хз) Точнее надо думать...