JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2015, 16:06   #61
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

AVTX, мы не температуру коллектора измеряем, а температуру воздуха в нем.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:06   #62
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Ну что вы, мужики, в самом деле? Прижмите ладонь к впускному коллектору и ответьте мне на вопрос: Какая у него температура?
Да и вообще, я же не "от фонаря" что-то утверждаю и рекомендую. Если говорю (пишу), значит есть основания. Вот и всё. Система впрыска - сложная система. А ещё сложнее, делать аборт "по телефону". Спокойно, мужики. Докопаемся до причины!
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:13   #63
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
AVTX, мы не температуру коллектора измеряем, а температуру воздуха в нем.
"Я щас взорвусь, как тристо тонн тротила" (слова из песни Высоцкого). Давайте не будем дискутировать на тему температуры воздуха на впуске, а, вместо этого, будем опираться на опыт и данные исправного двигателя. Наша цель на данный момент - найти причину гигантского расхода топлива двигателем конкретного автомобиля. Пока, кроме некорректных значений температуры воздуха на впуске, других отклонений от нормальных параметров я не вижу.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:13   #64
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

AVTX, я в своей прошивке убрал коррекцию зажигания и топлива по этому датчику вообще. В расходе разницы не заметил.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:15   #65
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Пока, кроме некорректных значений температуры воздуха на впуске, других отклонений от нормальных параметров я не вижу.
Их просто никто не приводит.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:15   #66
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
AVTX, я в своей прошивке убрал коррекцию зажигания и топлива по этому датчику вообще. В расходе разницы не заметил.
Молодец! Жму твою мужественную руку! Но какое это имеет отношение к рассматриваемой теме?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:18   #67
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Их просто никто не приводит.
Кто не приводит? Ну я вот привожу температуру воздуха на впуске. Не может быть эта температура на прогретом двигателе на холостых оборотах около 15-20 градусов.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:20   #68
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Но какое это имеет отношение к рассматриваемой теме?
Ну, скорее всего, что сенсор температура воздуха на впуске не влияет на расход в таких масштабах. Не?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:25   #69
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Кто не приводит? Ну я вот привожу температуру воздуха на впуске. Не может быть эта температура на прогретом двигателе на холостых оборотах около 15-20 градусов.
А если на улице минус 40? Да и с какого "не может быть"? Есть конкретные данные?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 16:26   #70
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Ну, скорее всего, что сенсор температура воздуха на впуске не влияет на расход в таких масштабах. Не?
Думаю, что "Не". Влияет и очень сильно. Чем ниже темперетура воздуха, тем меньше испаряемость топлива. Значит, что бы получить "столько-то" ПАРОВ топлива, впрыснуть нужно на "столько-то" больше жидкого топлива.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->