Renix. Черный дым при старте двигателя (утром).

[Ёсик]

Да ренкс...блин..фик его знает..
Но у Андрюхе переливает никодной бабке неходи,а вот причину найти...
А чего там ЭБУшка получает от реле стартерата?а?

[Спанчбоб]

Получает с него сигнал в виде плюса, прямо с реле прямо в мозги.

[Ёсик]

Сообщение от Спанчбоб

Получает с него сигнал в виде плюса, прямо с реле прямо в мозги.

получается что реле даёт импульс...типа надобы пару раз фарсунки открыть....так у него они походу помногураз откруваютя...
как бы мозх дуба не дал...

[Спанчбоб]

Сообщение от Ёсик

получается что реле даёт импульс...типа надобы пару раз фарсунки открыть....так у него они походу помногураз откруваютя...
как бы мозх дуба не дал...

По схеме не импульс, а плюс на вход мозгов подаеца, пока стартер работает. Для чего это - хз. Я думаю, у него заморочка с температурой связана, либо по антифризу, либо по воздуху, мозги думают что холодно и двойную дозу льют, пока не устаканица. ИМХО.

[andreyLunev]

Ну, в общем - НЕ РЖАТЬ!!!!

Написал я вчерашний пост и уехал на рыбалку.. отъехал километров 30.. еду. И ГЛОХНУ. Сползаю на обочину и понмаю. что электрика не работает ВСЯ! Т.е. ни габариты, ни магнитола, ни аварийка.. ну вообще ничего. Выползаю из машины - меряю на аккумуляторе - 13В! Бл.. Начинаю рыть - отвалился один из проводов (точнее их там три в одну клемму было - вот все три и отвалились) от клеммы как раз на этом реле стартера (из тех что там на болт накручены). Провода уходили как раз в сторону салона. Я их значит прикрутил - электрика ожила - завел - поехал - доехал!
Пока место выбирали еще пару раз глушил/заводил.

И тут до меня медленно доходит... бл.. он же НОРМАЛЬНО заводится!!!

Короче - и с утра холодный. и потом уже нагретый - ЗАВОДИТСЯ НОРМАЛЬНО!

походу концы эти на соплях болтались и тока периодически кому то не хватало, особенно в момент старта.

"Электроника - наука о контактах". ммать её.

[Ёсик]

Сообщение от andreyLunev

Ну, в общем - НЕ РЖАТЬ!!!!



походу концы эти на соплях болтались и тока периодически кому то не хватало, особенно в момент старта.

"Электроника - наука о контактах". ммать её.

Ну вот и ладушки

[andreyLunev]

Ну. в общем да..
Легко отделался - я к тому, что ощущения от мертвого чирка, едущего со скоростью 90 км/ч по М5 - без тормозов, без гидроусилителя.. брр-рр.
Да и не сразу дошло (я как раз в магнитоле пытался трек поменять -"тут звук пропал").. через пару секунд только - ага, не только звук пропал - ВСЁ..БЛ..ПРОПАЛО! А-ААА !!! :)))))

[Спанчбоб]

Хорошо что так все просто оказалось. Зато скока нового узнали! Когда на ходу глохнет - очково до безобразия, у меня заглох на повороте в городе, еле попал.

[Fazerovod]

ребят не успел побороть одну проблему как всплыла новая!

Ситуёвина такая ( реникс 4.0 90 г.в.) при резком старте ( педальку в пол сразу после начала движения) начинаются прострелы в глушак и падает мощность, так же если например трогаться с третьей ( механика) тоже самое происходит, падает мощность и стреляет в глушак, если повысить обороты то все работает нормально.
При езде если под нагрузочкой тоже самое...

Что может быть?

Свечи новые, лямбда новая, бензофильтр новый

[andreyLunev]

Сообщение от Fazerovod

ребят не успел побороть одну проблему как всплыла новая!

Ситуёвина такая ( реникс 4.0 90 г.в.) при резком старте ( педальку в пол сразу после начала движения) начинаются прострелы в глушак и падает мощность, так же если например трогаться с третьей ( механика) тоже самое происходит, падает мощность и стреляет в глушак, если повысить обороты то все работает нормально.
При езде если под нагрузочкой тоже самое...

Что может быть?

Свечи новые, лямбда новая, бензофильтр новый

Было похожее. Приговорил бензонасос. Выдавал не 2. а 1,5..