JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2013, 21:04   #61
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 40
Сообщений: 902
По умолчанию

Есть маленький люфт в механизме червяка. За 50 тыс.км. не прогрессирует. Шимми нет. Вся подвеска в стоке, причем не менял по подвеске, как купил в 2009 г. абсолютно ничего.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 09:25   #62
macro
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macro
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Москва
Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд
Возраст: 46
Сообщений: 680
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bankir75 Посмотреть сообщение
у меня тоже маленький стучёк есть...крестовина передняя на телескопе люфтит малость...неужели нада целиком покупать телескоп? крестовины ни кто отдельно не менял ? случаем?
Вот тут почитай, на кирпичи от жигулей ставят https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3253
macro вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 12:16   #63
Евген73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Евген73
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: димитровград Ульян. обл.
Марка: гранд чероки WJ 4.7 99г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 408
По умолчанию

Вообщем ситуация такая получается:- домик панары на месте не шевелится, но меня смутил тот факт, что в крайнем правом и левом положении руля в самих сайлентблоках панары есть ход в резинках около 2-4 мм!!!! Сайлентблоки я менял около двух месяцев назад!!! Может так должно быть??? Хотя мне кажется наврятли!!!
__________________
Был WJ 1999 г.в.
Евген73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 12:55   #64
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

это сайленты фуфельные
у меня то же самое
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 21:40   #65
airport
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для airport
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: estonia tallinn
Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л
Возраст: 43
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евген73 Посмотреть сообщение
Вообщем ситуация такая получается:- домик панары на месте не шевелится, но меня смутил тот факт, что в крайнем правом и левом положении руля в самих сайлентблоках панары есть ход в резинках около 2-4 мм!!!! Сайлентблоки я менял около двух месяцев назад!!! Может так должно быть??? Хотя мне кажется наврятли!!!
Вот об этом я и говорил , а теперь прикиньте как мост гуляет при ударе о яму на скорости , пусть даже на маленькой . Я вылечил это полиуританом , ЭТИ ВТУЛКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЖЕСТКИМИ !!!!!
airport вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 22:06   #66
Евген73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Евген73
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: димитровград Ульян. обл.
Марка: гранд чероки WJ 4.7 99г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 408
По умолчанию

А ты полиуритановые где заказывал??? Потому что я заказал полиуритановые, но там не полиуритан а хрень какая-то!!! в панару они со свистом влетели пришлось сваркой прихватывать, но результат был хуже, чем со старыми сайлентблоками!!! И этот так называемый полиуретан после того как прихватили сваркой в тех местах где нагревался стал вязким, через две недели после установки я задел отверткой, а он все тянулся,даже не застыл!!!! и полиуретан был синего цвета!!!! Какие нормальные сайлентблоки надо заказывать???
__________________
Был WJ 1999 г.в.
Евген73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 22:37   #67
airport
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для airport
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: estonia tallinn
Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л
Возраст: 43
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евген73 Посмотреть сообщение
А ты полиуритановые где заказывал??? Потому что я заказал полиуритановые, но там не полиуритан а хрень какая-то!!! в панару они со свистом влетели пришлось сваркой прихватывать, но результат был хуже, чем со старыми сайлентблоками!!! И этот так называемый полиуретан после того как прихватили сваркой в тех местах где нагревался стал вязким, через две недели после установки я задел отверткой, а он все тянулся,даже не застыл!!!! и полиуретан был синего цвета!!!! Какие нормальные сайлентблоки надо заказывать???
Отписал в личку , мой тоже синего цвета , но качество 5+ , на всякий случай для всех других - http://www.superpro.com.au/find-supe...ted/31-203-776 пробуйте через ваших диллеров .
airport вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 23:04   #68
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
По умолчанию

у меня конечно три раза ТЬфу нету этой проблемвы с трубкой квадратной, но почему ни кто не предложил полуавтоматом обварить по кругу, и металл стянет, и даст доп жёсткость!!!, или там нету такой возможности?
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 23:12   #69
airport
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для airport
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: estonia tallinn
Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л
Возраст: 43
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
у меня конечно три раза ТЬфу нету этой проблемвы с трубкой квадратной, но почему ни кто не предложил полуавтоматом обварить по кругу, и металл стянет, и даст доп жёсткость!!!, или там нету такой возможности?
Потом за....шся снимать его при надобности , там крестовины с одной и с другой стороны одеваются на вал
airport вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2013, 23:40   #70
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
По умолчанию

я имел ввиду обварить внешнюю трубку, что бы потом вставить внутреннюю, а не заваривать наглухо, сварка стянет железо и укрепит край, и внутрянняя трубка должна зайти туже, и должен убраться люфт.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->