JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2014, 20:48   #61
dimchik-90
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimchik-90
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Москва ВАО, Монино МО
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Rocky Mountain Edition
Сообщений: 1,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR1961 Посмотреть сообщение
вот здесь смотрите
http://www.jeep4x4center.com/jeep-en...2.5L-150-a.htm

все покупаю у них,цены нормальные,доставка в Россию есть.
посылки доходят довольно быстро.
А как там покупать то расскажи, у меня стук от масляного насоса походу , у них он недорого , а как доставку посчитать ?
__________________
dimchik-90 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2014, 22:29   #62
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kvadrat7 Посмотреть сообщение
Вам хорошо в Москве, все есть. У нас все под заказ. уже заказал на 50 тыс .р
Да что там на эти деньги можно купить? Очень дорого.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2014, 20:39   #63
kvadrat7
Пользователь
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Ульяновск
Марка: Jeep Cherokee 2.5 i Jamboree
Возраст: 50
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Да что там на эти деньги можно купить? Очень дорого.
Да по мелочам столько и набежало. (поршни, кольца, клапана все,вкладыши коленвала (коренные, шатунные), прокладки верхние, сцепление в сборе, цепь ГРМ со звездами, маслосъемные колпачки,помпа, сальники коленвала.
kvadrat7 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.04.2014, 20:46   #64
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иванов Посмотреть сообщение
бывает стучит палец в поршне, и бывает очень часто, так-что осмотр юбок на поршнях еще ни о чем не говорит. Основная причина разрушения поршня детонация-это для любителей на мопаре погонять на аи80. Причем поршня от детонации, что на моторах до 96 и после от этого разваливаются одинаково быстро. Еще одна причина детонации обрастание камеры сгорания нагаром. Так-что если стук есть его надо искать, если искали и не нашли значит плохо искали.
ВОТ ОН ВОТ ОН умный человек ! я ***** 3 года гадал что за херня стучит в 4.7 5.2 4.0 90-94-99 и когда до самого только допёрло что ебанарот в этих древних моторах нет масляных форсунок и поэтому выроботка у пальцев и поршней происходит уже на 150000км Мы переберам ДВС BMW новыё колца вкладаши чистка поршней и никакова стука таких моторов было собрано 1000 шт но когда приехал долбаный 4.7HO который просто ел масло мы поменяли ему кольца и завели всё было супер но когда он проехал 2000км мотор застучал как дизель ****** а всё иза окатаных колцах и увеличением компрессси ,вобщем компрессия была 7-9 и тишина стала на новых колечках 12-13 и пальчики загрохотали ******!

Вобщем непитайте иллюзий о стуке распредвала цепи гидриков и прочей хрени это СТУЧАТ ПАЛЬЦЫ !!!

на жидком масле стук меньше оно в палец затекает лутьше!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2014, 07:52   #65
Yojik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yojik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Челябинская область
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо 4 литра 1994 249
Возраст: 54
Сообщений: 402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
ВОТ ОН ВОТ ОН умный человек ! я ***** 3 года гадал что за херня стучит в 4.7 5.2 4.0 90-94-99 и когда до самого только допёрло что ебанарот в этих древних моторах нет масляных форсунок и поэтому выроботка у пальцев и поршней происходит уже на 150000км Мы переберам ДВС BMW новыё колца вкладаши чистка поршней и никакова стука таких моторов было собрано 1000 шт но когда приехал долбаный 4.7HO который просто ел масло мы поменяли ему кольца и завели всё было супер но когда он проехал 2000км мотор застучал как дизель ****** а всё иза окатаных колцах и увеличением компрессси ,вобщем компрессия была 7-9 и тишина стала на новых колечках 12-13 и пальчики загрохотали ******!

Вобщем непитайте иллюзий о стуке распредвала цепи гидриков и прочей хрени это СТУЧАТ ПАЛЬЦЫ !!!

на жидком масле стук меньше оно в палец затекает лутьше!
Истина всегда рядом...
Yojik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2014, 08:33   #66
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Почему именно на этом моторе стучат?
НА ВАЗах тоже были пальцы запрессованы в шатун, но стука не было..
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.04.2014, 11:33   #67
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

высота блока и нагрузка обёма на палец делает износ высота блока масло недолетает до пальца!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2014, 10:10   #68
наколай
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для наколай
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: москва жулебино
Марка: гранд 1995 орвис 5,2
Возраст: 44
Сообщений: 232
По умолчанию

Простите что влезаю, но очень надо. Откапиталил мотор 5,2 теперь собираю. Подскажите каким боком ставить гидрики, они ставятся в двух положениях, с одной стороны гидрика отверстие для масла или без разницы???
наколай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2014, 11:32   #69
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от наколай Посмотреть сообщение
Простите что влезаю, но очень надо. Откапиталил мотор 5,2 теперь собираю. Подскажите каким боком ставить гидрики, они ставятся в двух положениях, с одной стороны гидрика отверстие для масла или без разницы???
Плоской частью к распредвалу, дыркой к толкателю.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2014, 13:41   #70
наколай
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для наколай
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: москва жулебино
Марка: гранд 1995 орвис 5,2
Возраст: 44
Сообщений: 232
По умолчанию

Я понимаю где верх и низ там по середине гидрика дырка для масла, в какую сторону эту дырку повернуть???
наколай вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->