Установка шноркеля на XJ

[Bomber]

Сообщение от Димка

Bomber, извиняюсь за свою тупость, но я не понял где со стороны вакуума((( Можете объяснить? а не занимался установкой по причине того что у нас то холодно, то тепло, но снег валит, в общем капец погода, а гаража нет к сожалению((( я еще хочу сразу крыло промовилить изнутри

вечером нарисую. сейчас работы много.

[Bomber]

Сообщение от Димка

Bomber, извиняюсь за свою тупость, но я не понял где со стороны вакуума((( Можете объяснить? а не занимался установкой по причине того что у нас то холодно, то тепло, но снег валит, в общем капец погода, а гаража нет к сожалению((( я еще хочу сразу крыло промовилить изнутри

вот :выход со шноркеля обрезаешь, чтобы не было загиба, старый вход на коробе фильтра запаиваешь, со стороны вакуума или со стороны лобового стекла, чтобы тебе было понятней, прорезаешь отверстие под обрезок от входа шноркеля. орезок впаиваешь в короб. одеваещь гофру на патрубок шноркеля, затягиваешь хомутом. одеваешь гофру (другой конец) на патрубок, который впаял, затягиваешь хомутом. места пайки можно обработать кузовным герметиком, герметиком для вклейки стёкол, или на худой конец жидкими гвоздями. шноркель подключён, плавай на здоровье!зы только трубку впаивай ниже фильтра, а не выше!!!

[Baj]

интиресно а если над лобовым будет козырек тогда как при установке шноркеля он не будет мешать?

[Bomber]

Сообщение от MAD-MAX

интиресно а если над лобовым будет козырек тогда как при установке шноркеля он не будет мешать?

если сбоку твой козырёк выступает за габариты машины, то обязательно будет.

[Димка]

Bomber, а можно еще спросить, у меня же в воздухан стоит вся эта приблуда (вакуумный моторчик и датчик). Если просто переносить вход, то эту всю фиговину просто ибрать и все, правильно?

[Bomber]

Сообщение от Димка

Bomber, а можно еще спросить, у меня же в воздухан стоит вся эта приблуда (вакуумный моторчик и датчик). Если просто переносить вход, то эту всю фиговину просто ибрать и все, правильно?

Напиши Коле UBN в личку. он про это всё знает. хотя в принципе , если датчик стоит в коробе воздухана, то какая разница откуда идёт воздух, из отверстия забора или из шноркеля. просто подключив шноркель со стороны лобового стекла, не будет гидроудара. так подсоединяют сафари. чего китайцы так сделали - китайская головоломка!

[Dym]

Сообщение от Bomber

Напиши Коле UBN в личку. он про это всё знает. хотя в принципе , если датчик стоит в коробе воздухана, то какая разница откуда идёт воздух, из отверстия забора или из шноркеля. просто подключив шноркель со стороны лобового стекла, не будет гидроудара. так подсоединяют сафари. чего китайцы так сделали - китайская головоломка!

Не вводи человека в заблуждение, сафари так не подключают, есть схема подключения, взята с сайта сафари. Может оно и верный выход из положения, но ни как не сафари.

[Pavlo]

Сообщение от Dym

Не вводи человека в заблуждение, сафари так не подключают, есть схема подключения, взята с сайта сафари. Может оно и верный выход из положения, но ни как не сафари.

все правильно, что сафарь, что китай подключаются одинаково!

Хотя правильней напрямую через крыло буду так делать и кастрюлю уазовскую мутить...

[Bomber]

Сообщение от Pavlo

все правильно, что сафарь, что китай подключаются одинаково!

Хотя правильней напрямую через крыло буду так делать и кастрюлю уазовскую мутить...

не
вс
е сафари, Паша, так подключаются. да и не в этом дело. важно чтобы гидроудар не поймать, и чтобы воздух шёл с наименьшими поворотами. я димке нарисовал так не потому, что у него там какие-то приблуды мешают, а по собственному горькому опыту.

[Bomber]

вот так ставят шноркель лохи-американцы. подробнее здесь: http://go.jeep-xj.info/HowtoSnorkelInstall1.htm а картинка которую ты нашёл устарела. так ставили на старых моделях. достаточно подумать, как правильней пойдёт поток воздуха через 2 поворота или через 4. не дай бог тебе на скорости влететь в воду с такой установкой, ка на рисунке.