|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
про клапаные пружины не забываем
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
детонацию в наушниках слушаем
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 16
Сообщений: 2,621
|
на самом деле увеличению мощности легко поддаются дизеля, просто перепрошивкой систему управления ДВС, мы это делаем
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 45
Сообщений: 667
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
Я думаю просто заливают готовую программу и более ничего. Она увеличивает наддув на 0.1-0.2 Бар и корректирует тпливо. Все так делают и никаких заморочек с временем открытия.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 142
|
бустап и все
__________________
Race-Lab.Ru - тюнинг,изготовление запчастей, все виды сварки некоторые работы здесь |
|
|
|