JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Все о сервисах > Отзывы о сервисах и разборках

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2012, 10:27   #61
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 35
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Сразу вспомнилась Ваша тема про ссальники и что меняете вы их в сервисе по 2 раза в месяц.....
А тут выясняется что чинитесь только в ОВ
вот и отзыв нарисовался.
Ради сальников через пол москвы? Увольте. Сальники меняю около дома. А вот где что посерьезней уже к ОВ.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:31   #62
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Ради сальников через пол москвы? Увольте. Сальники меняю около дома. А вот где что посерьезней уже к ОВ.
В теме было сказано и сальники КВ, и тд если снятие акпп это не серьезная работа..... Сложного понятно ни чего нет, но не каждый рядовой сервис возьмется. Ну да ладно..

Последний раз редактировалось Никита; 26.01.2012 в 10:35.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:34   #63
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 35
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
В тебе было сказано и сальники КВ, и тд если снятие акпп это не серьезная работа..... Сложного понятно ни чего нет, но не каждый рядовой сервис возьмется. Ну да ладно..
Ни разу не сталкивался, чтобы снять коробку это проблема. Я меняю расходники у ребят знакомых еще по БМВ клубу. 5 минут от дома. По специфике они уже не бум-бум. И честно мне об этом говорят. И тогда я еду в ОВ. В ОВ мне переберали мосты. ни единой жалобы. Ставили лифт. Аналогично. и еще много чего.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:37   #64
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Ни разу не сталкивался, чтобы снять коробку это проблема. Я меняю расходники у ребят знакомых еще по БМВ клубу. 5 минут от дома. По специфике они уже не бум-бум. И честно мне об этом говорят. И тогда я еду в ОВ. В ОВ мне переберали мосты. ни единой жалобы. Ставили лифт. Аналогично. и еще много чего.
Коль такая пьянка, мосты перебирали с заменой ГП? если нет, то поменять подшипники вообще не проблема, лифт открутить одно и поставить другое еще проще и тд. Какие могут быть нарекания?
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:41   #65
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 35
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Коль такая пьянка, мосты перебирали с заменой ГП? если нет, то поменять подшипники вообще не проблема, лифт открутить одно и поставить другое еще проще и тд. Какие могут быть нарекания?
с заменой ГП. Про лифт соглашусь. Ну пойдем дальше. Перебрали раздатку. Был косяк с качеством подшипников. То есть перебрали хорошо а вот подшипники гавно оказались. Перебрали тормоза. заменили всю систему охлаждения. И еще куча мелочевки.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:45   #66
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
с заменой ГП. Про лифт соглашусь. Ну пойдем дальше. Перебрали раздатку. Был косяк с качеством подшипников. То есть перебрали хорошо а вот подшипники гавно оказались. Перебрали тормоза. заменили всю систему охлаждения. И еще куча мелочевки.
Ну главное чтоб эта ГП с подшипниками тыс 80-100 прошла, вот это будет критерий оценки качества работы и з/ч.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2012, 10:46   #67
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 35
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Ну главное чтоб эта ГП с подшипниками тыс 80-100 прошла, вот это будет критерий оценки качества работы и з/ч.
пока только 20 000. Но пока жалоб нет. Единственный для меня минус, что у ребят не все оборудование. Сход-развала своего нет. И мост нужно править, к сожалению сказали что тоже не получится.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2012, 20:07   #68
Nevskiy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики
Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru
Возраст: 40
Сообщений: 484
По умолчанию

Неужели они научились главные пары менять наверно на мне тренировались аж пол года пока Олег с батанической не переделал за ними по разговорам он за многими знаменитыми сервисменами выполняет работу над ошибками святой человек
Nevskiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2012, 20:23   #69
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,099
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Был косяк с качеством подшипников. То есть перебрали хорошо а вот подшипники гавно оказались.
нонсенс.....так то на подшипники все списать можно....а откуда берутся гавенные подшипники? даже у китайских качество приличное...а через сколько тысяч выяснилась гавенность подшипников?
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2012, 20:40   #70
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 35
Сообщений: 985
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
нонсенс.....так то на подшипники все списать можно....а откуда берутся гавенные подшипники? даже у китайских качество приличное...а через сколько тысяч выяснилась гавенность подшипников?
Подшипники Koyo. Умерли за 1000 км. Я сам в руках крутил эти подшипники. Обычные умершие подшипники.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->