Обзор термостатов для АМС 242 - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 05.12.2017, 21:08

Цитата:

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Скатался в выходные до Читы (2200 км. в обе стороны). Если по трассе долго 100-140 км/ч, или очень затяжной подъем несколько км. - температура от 91-92 до 94-95, затем на спуске или скорость снизил до 80-100 ("радарный" участок), опять диапазон 87-88 - 93-94.

Короче четко "зимний" термостат!

Спанчбоб · 05.12.2017, 21:49

Цитата:

Сообщение от deemonNSK

а печка то греет норм?

Щас по Питеру +/-0, ползунок на печке примерно на 1/3 красной зоны, ногам тепло, стекла отходят все.

Сергей Дмитриевич · 06.12.2017, 05:03

Греет как надо. Под Читой было -12 -16 по трассе. В машине 3 чел. + 3 собаки в салоне + 1 собака в клетке в багажнике. Лобовое и передних дверей чистые, задние боковые стекла затягивало. Обдув стекло-ноги +25 вентилятор на 1\3.

Сергей Дмитриевич · 11.12.2017, 04:51

Утром сегодня -24 -26. По дороге на работу (город) диапазон температур движка не изменился.

darkcorp · 20.12.2017, 09:57

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Тоже пильнул крышку примерно также. Новый термостат и вискомуфта от мерса, плюс отмытый радиатор кондиционера. Результат - температура не поднимается выше 90-95гр, а электрокарлсон за 850 км пробега ни разу не включался.

При переборке мотора поставил новый термостат TH00191G1 (GATES). Летом было хорошо, мотор не грелся. Зимой вылез минус - стало холодно. Посмотрел, старый термостат был на 95 гр. Подскажите его номер или вернуть старый?

Skydive · 21.01.2018, 08:57

Вообщем опробовал 3 разных термостата -мотор не догревается. На улице -13 гр. Мотор молотит на ХХ, а мотор не прогревается более 70 гр.
Буду ставить обратно родной.

darkcorp · 26.02.2018, 13:59

Цитата:

Сообщение от darkcorp

При переборке мотора поставил новый термостат TH00191G1 (GATES). Летом было хорошо, мотор не грелся. Зимой вылез минус - стало холодно. Посмотрел, старый термостат был на 95 гр. Подскажите его номер или вернуть старый?

Вернул старый термостат 52028186, в салоне стало теплее, но даже в -25С начал срабатывать электровентилятор!
https://www.drive2.ru/l/496000141723959718/

Какой термостат посоветуете поставить?

A.S.A.T. · 26.02.2018, 21:12

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Вернул старый термостат 52028186, в салоне стало теплее, но даже в -25С начал срабатывать электровентилятор!
https://www.drive2.ru/l/496000141723959718/

Какой термостат посоветуете поставить?

Это значит термостат теплый, он нагревает до датчика... а старый чуть ниже держал

REDbricks · 01.03.2018, 12:35

Читаю, читаю и не могу сообразить как сделать?!

Вобщем стрелка у меня стоит почти вертикально, кроме езды по трассе. Вентилятор печки всегда на макс. оборотах. Даже в -30 если машина стоит на месте, включаются эл. вентиляторы. Если буксовать в снегу то стрелка температура отклоняется вправо, милиметра на 4. Вентиляторы молотят только впуть.

Хочу чтоб температура была пониже, думаю летом невозможно будет в грязи барахтаться, вентаки не отключатся.

Антифриз красный разбодяженый концентрат от prestone. Радиатор новый медяха трехрядный. Система отмыта. Термостат фиг знает какой воткнул, но новый (год назад). Вентиляторы: два 9" китайских с датчиком врезаным в нижний патрубок.

Думаю установить новый термостат 2550022600 и корпус допилить.
Будит ли этого достаточно, чтоб стрелка не заваливалась вправо????

По датчику бинара, температура макс 98с.

Андрей150777 · 01.03.2018, 13:23

Запили корпус термостата, там можно много снять, только в одном месте аккуратней. Снимешь увидишь.

01.03.2018, 13:23	#70
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Запили корпус термостата, там можно много снять, только в одном месте аккуратней. Снимешь увидишь. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.12.2017, 05:03	#63
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 312	Греет как надо. Под Читой было -12 -16 по трассе. В машине 3 чел. + 3 собаки в салоне + 1 собака в клетке в багажнике. Лобовое и передних дверей чистые, задние боковые стекла затягивало. Обдув стекло-ноги +25 вентилятор на 1\3.

11.12.2017, 04:51	#64
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 312	Утром сегодня -24 -26. По дороге на работу (город) диапазон температур движка не изменился.

21.01.2018, 08:57	#66
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,215	Вообщем опробовал 3 разных термостата -мотор не догревается. На улице -13 гр. Мотор молотит на ХХ, а мотор не прогревается более 70 гр. Буду ставить обратно родной.

01.03.2018, 12:35	#69
REDbricks Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2015 Адрес: планета Норильск Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242 Сообщений: 953	Читаю, читаю и не могу сообразить как сделать?! Вобщем стрелка у меня стоит почти вертикально, кроме езды по трассе. Вентилятор печки всегда на макс. оборотах. Даже в -30 если машина стоит на месте, включаются эл. вентиляторы. Если буксовать в снегу то стрелка температура отклоняется вправо, милиметра на 4. Вентиляторы молотят только впуть. Хочу чтоб температура была пониже, думаю летом невозможно будет в грязи барахтаться, вентаки не отключатся. Антифриз красный разбодяженый концентрат от prestone. Радиатор новый медяха трехрядный. Система отмыта. Термостат фиг знает какой воткнул, но новый (год назад). Вентиляторы: два 9" китайских с датчиком врезаным в нижний патрубок. Думаю установить новый термостат 2550022600 и корпус допилить. Будит ли этого достаточно, чтоб стрелка не заваливалась вправо???? По датчику бинара, температура макс 98с.