JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2013, 22:02   #61
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,100
По умолчанию

попробуй посмотреть общее питание от мозгов....раз на оба соленоида жалуется...да, по моему из-за этих соленоидов акпп в аварию не обваливается....авария бывает только из-за датчика давления и регулятора давления...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2013, 22:18   #62
Павел80
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Москва
Марка: в поиске
Сообщений: 58
По умолчанию

А датчик температуры АКПП нормально работает?
Павел80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2013, 22:23   #63
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,826
По умолчанию

У меня из-за 37 свалилась, а суть была в том, что не поступало общее питание, был замят штырек в разъеме.
Прозванивать первый пин штекера коробки и выход трансмиссионной релехи.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2013, 22:48   #64
jarinov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 44
Сообщений: 237
По умолчанию

я бы еще погрешил на недоконтакт в разъемах к компу.
jarinov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 08:44   #65
mtima
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Казахстан
Марка: пока нету
Возраст: 33
Сообщений: 131
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
У меня из-за 37 свалилась, а суть была в том, что не поступало общее питание, был замят штырек в разъеме.
Прозванивать первый пин штекера коробки и выход трансмиссионной релехи.
Штекер корбки это круглый разъём на самой коробке 8 пиновый?
mtima вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 08:49   #66
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
У меня из-за 37 свалилась, а суть была в том, что не поступало общее питание, был замят штырек в разъеме.
Прозванивать первый пин штекера коробки и выход трансмиссионной релехи.
я не буду утверждать про 96-й год, но на 97 годе точно ошибка 37 самодиагностики - это типа общая ошибка по коробке...а конкретно что болеет, уже сканером читается...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 09:14   #67
mtima
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Казахстан
Марка: пока нету
Возраст: 33
Сообщений: 131
По умолчанию

Как всё это меня расстраивает.Машина в идеале.Всё работает.Движка не троит набирает ровно не шумит.Мосты как новые крышки снимал смотрел.Понижайка не тарахтит, а с коробкой запара такая.Главно не бьёт ни капли работает на холодную тише чем на моей 728 бэхе и тут такая запара с аварийкой.
mtima вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 09:21   #68
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,826
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mtima Посмотреть сообщение
Штекер корбки это круглый разъём на самой коробке 8 пиновый?
Он, родимый
Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
я не буду утверждать про 96-й год, но на 97 годе точно ошибка 37 самодиагностики - это типа общая ошибка по коробке...а конкретно что болеет, уже сканером читается...
Так-то на цепь соленоид включения сцепления бублика ругается:
Цитата:
Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 09:27   #69
mtima
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Казахстан
Марка: пока нету
Возраст: 33
Сообщений: 131
По умолчанию

Ну сейчас поеду провода дергать)спасибо всем за советы.
mtima вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 09:38   #70
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Он, родимый

Так-то на цепь соленоид включения сцепления бублика ругается:
для тех кто на бронепоезде - перечитай мой пост...
на неделе 96 года машина ко мне приедет с 37 ошибкой, проверю и по 96-му году
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->