Про клюшки

[чирок-7305]

Сообщение от Gorbat

чирок-7305, Подставили, примеряли... сделали крепления, но в итоге передумали ставить снизу клюшки и решили ставить сверху моста, на лонжероне крепление будет сбоку, болт через лонжерон + домик.

Получается клюшка стоит паралельнее и нету плуга над мостом и сбоку лонжерона крепление, тоесть ниже лонжерона ничего не торчит Лонжероны усилили.

Молоток, вчера клюшки прошли тест драйв болото, жижа, колеи, коряги ну и всякая хрень того рода, всё прошло супер, не кого го якоря, даже где-то работает как защита, очень понравилось, не буду не чего говорить о верхней установке, но для себя решил что сделал правильно отказавшись от верха.
Пар ни правы рычаги расположены очень близко к яблоку, защиты чулков не какой, большая вероятность загнуть чулок, усиливай чулки обязательно.

[Андрей150777]

нужна конечно

[чирок-7305]

Сообщение от marduk616

а панара получается с клюшками не нужна?

Панару даже при клюшках не кто не отменял!!!!

[valerjan]

чирок-7305, кто тебе делал?

[Gorbat]

Просверлили лонжерон, вставили втулку, обварили. Крепиться будет болтом и сбоку домик.

[vladoss76]

поставил я себе на кирпича клюшки от паджеро спорт.сейчас хочу поменять в них сайленты которыми они к лонжеронам крепятся...сунулся в экзист,бац а там два варианта их.....и в чем отличие не поймешь...может кто менял сайленты в них подскажите номерок!а то первый вариант и неоригинала полно,а у второго только оригинал под косарь!!в магазе митцубиси сказали давай ВИн,а где я его возьму...я на разборке в Мамырях их брал по 1 рублю за штуку.вот и сижу думаю не покупать же оба варианта.....

[volgarik34]

vladoss76, vtr.su в помощь подбор по машине и по размерам

[vladoss76]

Сообщение от volgarik34

vladoss76, vtr.su в помощь подбор по машине и по размерам

спасибо!поглядел!

[Gorbat]

Клюшки поставили, протестировали, всё отлично работает.



http://sevas4x4.com/gallery/image.ph...&image_id=1634


Посмотреть видео на YouTube

[чатланин]

клюшки оно хорошо, но не забывайте про сайлентблоки! Ибо их растояние между друг другом рассчитано на колесо штатной машины( обычно не более 29") и вес той машины, ну и мотор с его моментом.
Поэтому- мое мнение- хренатень полная. Если машина лифтованна и стоя колеса 33" будете сайленты менять( даже полиуретан) через 3-4 месяца дорожной эксплуатации. Расстояние между сайлентблоками рассчитывается от размера колеса и только тогда эта конструкция имеет право на жизнь! Берите нормальный комплект лонг армов прд джип, он гораздо долговечнее будет чем эта хренатень от паджеры , а тем более от уаза( патра и хантера- я ими по работе занимаюсь...) сделал много вариантов подвесок людям ну и на своем кирпиче в традициях роккроулинг - имею в этом понятие...