24.08.2012, 16:14 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
|
В чистой теории "болеевысокооктановый" бензин, в равных условиях (!), горит медленнее чем "менеевысокооктановый". Это установленный и доказанный факт. При исползованнии "болеевысокооктанового" бензина увеличивается время воздействия высокой температуры на детали камеры сгорания, а так же увеличивается температура отработанных газов на такте выпуска. В двигателях большого объёма эти явления более выражены т.к. их камеры сгорания больше. Рекомендованный производителем бензин "Regular" имеет октановое число по исследовательскому методу - 90, что соответствует бензину АИ-90 по "нашему" ГОСТу. Отмеченные сдесь случаи экономии топлива при использованнии "болеевысокооктанового" бензина с точки зрения теории двигателя я объяснить не могу. Можно предположить, что "менеевысокооктановый" бензин полное гомно и гореть "не хочет". Может стОит попробовать сменить заправку, а не бензин.
|