|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
расскажи толком, что не приглядно и што не айс? совет ни когда не помешает!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
Цитата:
Кулаки стоят не дорого.., Я использовал кулаки от wj, с проставками 6 мм, но привода( передние полуоси) пришлось обрезать на 2 мм( упиральсь в ось сателлит- у меня e-locker там стоит, лсь сателлит толше).... Диски -19х15 встали без подточки суппортов вообще!
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
Хоть косынками обмотай - развалится, так хоть вначале просто люфтить начнёт, а потом уже упадёт на асфальт.
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 49
Сообщений: 2,009
|
Цитата:
я от этой схемы уйду скоро.вместо пальцев два ШСа поставлю и длинным болтом оба между собой и кулаком и усе.люди так уже по несколько лет катают.на тяги можно использовать тяги от газ-53 дешево и хрен согнешь.
Последний раз редактировалось vladoss76; 22.09.2014 в 13:25. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
так то приварено на совесть, сначала выехать надо, потестить, а там уж и усиливать.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Верю, просто металлы скорее всего слишком разные, сразу конечно не отвалится. Как правило в таких ситуациях сварное соединение будет какое то время корродировать и набираться трещин(из за разницы материалов) а потом уже... не буду дальше каркать.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,104
|
Цитата:
Отсюда вывод, вот по-этому для рулевого ни когда не применяется сварка. Всех кого знаю кто применял сварку в рулевом механизме, у всех отрывалось нафик. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
век живи, век учись, как говорится...все достигается опытным путем...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 49
Сообщений: 2,009
|
|
|
|
|