диагностика реникса - Страница 66 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 08.01.2015, 16:55

Спаял...короче напруга кажет 6,67-6,68Вольт. при первом замере. через минутку еще раз замер сделал, уже 6,17-6,40 прыгает. как это???

AndrewAS · 08.01.2015, 17:11

Самоделка, схема из даташита на сайте производителя,
http://www.silabs.com/Support%20Docu...s/CP2102-9.pdf
обычный USB-UART, но с необычной возможностью задать нужную скорость порта.
Там на выходе контролера транзистор с открытым коллектором, так что преобразователи уровня и не нужны, его просто подтянуть резистором на пару килоом к питанию USB и на RX микросхемы завести. Никакой обвязки практически не требуется, все предельно просто. Вот примерно так.

Андрей150777 · 08.01.2015, 17:18

а теперь расшифруй...((((((((
короче 6,40 - 6,50 показывает, ниже не опускается. че за хрень? сначала 4,20 показывал, мало, щас 6,50 кажет - много, или нормально? Кто что скажет?

AndrewAS · 08.01.2015, 17:19

Цитата:

Сообщение от Piton

битрейт там никаким боком.. там программа всё сама задает,если не сможет ,то выдаст сообщение об ошибки.

Вообще тогда все просто, оказывается уже все сделали за нас

,
Помню в терминале пытался добиться получения правильных данных,
вот прописал битрейт и все получилось.

Piton · 08.01.2015, 17:31

Я то про свою прогу,а что там с какой то терминальной Х.З.

Rman77 · 08.01.2015, 17:55

Уважаемые пользователи диагностики Реникс,или Константин Васильевич если Вам не сложно,расшифруйте пожалуйста график датчика синхронизации.Я так понял верхнее положение (0 на графике) 1-5-3 цилиндры, нижнее (-20) 6-2-4 ?? Подозреваю недержащие клапана (пики на графике лямбды) хочу определить в каком цилиндре.Спасибо заранее.

Piton · 08.01.2015, 18:05

Это дело, лучше двухканальным осциллографом.
По проге может быть +- 1 цилиндр.

Rman77 · 08.01.2015, 18:12

Добрый вечер Константин Васильевич, спасибо за ответ,к сожалению осциллографа нет, да и не достать.Если не сложно - периодические пики на лямбде - однозначно клапана? или есть варианты?

Андрей150777 · 08.01.2015, 18:48

парни ну скажите что нибудь про вольты??? не много это? или где кося искать?

Piton · 09.01.2015, 15:11

Цитата:

Сообщение от Rman77

Добрый вечер Константин Васильевич, спасибо за ответ,к сожалению осциллографа нет, да и не достать.Если не сложно - периодические пики на лямбде - однозначно клапана? или есть варианты?

мне посмотреть сейчас нечем(операционка не та ).И где смотреть ?

08.01.2015, 16:55	#651
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Спаял...короче напруга кажет 6,67-6,68Вольт. при первом замере. через минутку еще раз замер сделал, уже 6,17-6,40 прыгает. как это??? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

08.01.2015, 17:18	#653
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	а теперь расшифруй...(((((((( короче 6,40 - 6,50 показывает, ниже не опускается. че за хрень? сначала 4,20 показывал, мало, щас 6,50 кажет - много, или нормально? Кто что скажет? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

08.01.2015, 17:31	#655
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Я то про свою прогу,а что там с какой то терминальной Х.З. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

08.01.2015, 18:05	#657
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,500	Это дело, лучше двухканальным осциллографом. По проге может быть +- 1 цилиндр. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

08.01.2015, 18:48	#659
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	парни ну скажите что нибудь про вольты??? не много это? или где кося искать? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

08.01.2015, 17:11	#652
AndrewAS Пользователь Житель форума Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ"89 4L Сообщений: 365	Самоделка, схема из даташита на сайте производителя, http://www.silabs.com/Support%20Docu...s/CP2102-9.pdf обычный USB-UART, но с необычной возможностью задать нужную скорость порта. Там на выходе контролера транзистор с открытым коллектором, так что преобразователи уровня и не нужны, его просто подтянуть резистором на пару килоом к питанию USB и на RX микросхемы завести. Никакой обвязки практически не требуется, все предельно просто. Вот примерно так.

08.01.2015, 17:55	#656
Rman77 Пользователь Местный Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Cherokee XJ `87 4.0L Renix МКПП AX-15 р/к 231 3-door Возраст: 48 Сообщений: 170	Уважаемые пользователи диагностики Реникс,или Константин Васильевич если Вам не сложно,расшифруйте пожалуйста график датчика синхронизации.Я так понял верхнее положение (0 на графике) 1-5-3 цилиндры, нижнее (-20) 6-2-4 ?? Подозреваю недержащие клапана (пики на графике лямбды) хочу определить в каком цилиндре.Спасибо заранее.

08.01.2015, 18:12	#658
Rman77 Пользователь Местный Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Cherokee XJ `87 4.0L Renix МКПП AX-15 р/к 231 3-door Возраст: 48 Сообщений: 170	Добрый вечер Константин Васильевич, спасибо за ответ,к сожалению осциллографа нет, да и не достать.Если не сложно - периодические пики на лямбде - однозначно клапана? или есть варианты?