27.01.2017, 19:14 | #611 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995
Сообщений: 438
|
да ладно уж прям спорткар The two-liter TDI propels the Audi Q5 from zero to 100 km/h (62.14 mph) in 9.5 seconds. новый 5.2 его уделал бы, а вот старому, с убежавшими от времени лошадками, тяжелее. А этот 2.0TDI через 20 с лишним лет и 300-400 тыс. км пробега и девятку не обгонит
|
27.01.2017, 20:16 | #612 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
а то сравнивают с новыми кредитолаханами надо сравнивать разгон мостовой машины до разрешенных скоростей (а то многие и 301 км/ч имеют, нам не достичь такого)... до 60-ти кто нас догонит или перегонит? единицы! свыше 100 уже не сравнить с турбированными 2-3 литра, главное 160 едет нормально и обгоны с 110 до 150 легко по 2-3 фуры, и так неограниченное число раз, а новые ведра поедут потом на сервис масло из улитки сливать... например разгон дизельного V8 в 5 литров РР с начала такой же как у нас (1-2 передачи), потом понятно, что Гранд отстал после сотни и чем выше скорость - тем он дальше... да, разгон РР как паровоз, нескончаемый, но и сравнить эти машины - нельзя. катаюсь иногда, могу сравнить но со старта тяга похожа у нас. ребята, чините машины, а то как прочитаешь, что 16-тиклапанное тазообразное обгоняет - аж страшно становится
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
27.01.2017, 22:03 | #613 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Ессентуки
Марка: Grand Cherokee V8 5.2 1995 года АКПП46рн РК242J
Возраст: 33
Сообщений: 321
|
мой гранденыш спустя четверть века в рамки укладывается 9,76 сек и соточка )))))
да. с места не рвет... на пол кузова даю фору но после...уходим в горизонт. советские без проблем оставляю позади любую... с импортом сложнее но все равно оставляю с хвостом. единственное Q7 приятеля не дается обгону...уж динамика сумасшедшая у нее |
28.01.2017, 01:57 | #614 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,228
|
А ещё я некоторым гонщекам которые мне раньше предлагали стартануть на пузотерах, ответно предлагал стартануть кружок вокруг озёра... Никто не соглашался... И на предложение кто быстрее после снегопадов в 10 вечера во дворе запаркуется тоже мало желающих... А теперь у меня новая фишка... Кто быстрее груженый 3х тонник с веревки заведует. Давайте не будем путать тёплое с мягким
|
17.01.2021, 00:36 | #616 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
а что здесь интересного? при равных технических составляющих здесь вариантов нет.
помню когда у меня 5,2 ещё был я ох"евал как он после 100-ки набирает. на 4-х литровом такого не почувствовать никогда..)) если только не тюнить его жёстко. |