Ну, и отстой же эта Лада «Калина»!

[Ёсик]

Сообщение от yakobson

Шаровые которые выпадают - это достойное решение инженеров АвтоВАЗа...

Сообщение от Skydive

Это решение инженеров ФИАТа.

доработанное инженерами ваз до совершенства

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

доработанное инженерами ваз до совершенства

Ниче не дорабатывали, вся подвеска ФИАТовская и оборудование для её производства ставили итальянцы.

[volgarik34]

Сообщение от Skydive

Ниче не дорабатывали, вся подвеска ФИАТовская и оборудование для её производства ставили итальянцы.

в 1966 году

[Ёсик]

Сообщение от volgarik34

в 1966 году

за ошибки надо платить всю жизнь
а типа вазовские инженеры не видели и не знали об этой ошибке? или у фиатов почему то шары не высыпались

[Negodych]

Сообщение от Ёсик

за ошибки надо платить всю жизнь
а типа вазовские инженеры не видели и не знали об этой ошибке? или у фиатов почему то шары не высыпались

Вот потому на "ниве" и перевернули эту шаровую, чтоб не вырывало.
Соответственно, "Ниву" с вывернутым колесом видел ровно один раз - знакомая спешила на работу и мчала по обочине. Не увидел небольшой мостик и прыгнула... чуть-чуть:)) Палец шаровой просто срубило, сам собирал машину до ездящего состояния. Позже, на сервисе нашли гнутые лонжи, рычаги, аморты и рулевые тяги:))

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

за ошибки надо платить всю жизнь
а типа вазовские инженеры не видели и не знали об этой ошибке? или у фиатов почему то шары не высыпались

Когда эту модель машины ставили, на ВАЗе не было вообще никаких инженеров, да и города практические не было, его -город строили вместе с заводом.
А инженера в Тольятти приезжали, с ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ и тд. Так, что претензии к ним и к КПСС, которая эту модель выбрала в качестве массовой легковушки.

Добавлено через 22 секунды

Сообщение от volgarik34

в 1966 году

В 1970 г.

[Negodych]

Сообщение от Aleks923

ничего подобного. Так называемые "заводские" вылетают безо всякого предупреждения. И ты на встречке с Камазом. Хорошие машинки классические тазики

Что я не так делал? Была своя 2105, несколько рабочих 2105 и 2107. Обездвижить машину удалось один раз - развалился трамблер.

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

за ошибки надо платить всю жизнь
а типа вазовские инженеры не видели и не знали об этой ошибке? или у фиатов почему то шары не высыпались

ФИАТы не ездили по Российским дорогам. Еще раз, не было на ВАЗе в 1970 году никаих инженеров, решение принимало КПСС и НАМИ, претензии к москалям.

[Ёсик]

Сообщение от Skydive

претензии к москалям.

наезд или повод для драки ?

[Skydive]

Сообщение от Ёсик

наезд или повод для драки ?

А что не так?
ВАЗ-2101 -сертифицировали в НАМИ, и испытывали на Дмитровском полигоне, заключение о годности автомобиля, выдавали они.
Причем тут вазовские конструкторы, которых в то время вообще не было?