Чем марка джип лучше других марок?

[Vinnetoo]

Сообщение от -=Ra=-

У нас на УАЗбуке форумчанин купил себе кирпича, 2.5 на ручке. Не послушал меня, хотя я ему говорил, что джип - ломучее г..но.
В результате, уже неделю машина в сервисе, а он пешеход!

А без подробностей это все "пиз..ж" пустой......так обычно дискутируют люди которые нихх..я не понимают.........

[ygansk]

Сообщение от Vinnetoo

А без подробностей это все "пиз..ж" пустой......так обычно дискутируют люди которые нихх..я не понимают.........

[Aleks]

Сообщение от ygansk

Отчет по ломучести моего Гранда эа 4года. 1 переборка гены 800р. 2 передний левый шруэ 3р. 3 два самовара по 600р. 4 один бенэонасос 1р и один бросил в багажник 5 переварил в сервесе домик заднего моста 3р кемпи в деревне до нее 100 верст. Бенэин, масла и фильтра не в счет на нем только в туалет не еэжу!!! Совсем эабыл 3 крестовины переднего кардана 1800р.

[admin]

вот чироки за один день сломался... бритиши купили старое гавно за 200 евро (1000% сток) и оно у них сломалось....


Посмотреть видео на YouTube

[sturmer]

А у меня больше десятка знакомых напокупали уазоговна в деревню на охоты/рыбалки ездить,хотя я их предупреждал,помаялись с перманентными ремонтами,ознакомились с ценниками на запчасти для этих убожеств и пересели на Рэнги и Крузаки.Всеобщее мнение - чтобы сделать из уаза машину нужен лям.А за лям уаз нах не нужен.

[ygansk]

Сообщение от sturmer

А у меня больше десятка знакомых напокупали уазоговна в деревню на охоты/рыбалки ездить,хотя я их предупреждал,помаялись с перманентными ремонтами,ознакомились с ценниками на запчасти для этих убожеств и пересели на Рэнги и Крузаки.Всеобщее мнение - чтобы сделать из уаза машину нужен лям.А за лям уаз нах не нужен.

Обсалютли согласен и поддерживаю. Знакомый вбухал денег до жо.... много короче. Г...о поставил крузаковские диски с резиной Г...оо. Покрасил в хаки красиво Г....о Машина ездит. Но теперь он спит стоя. Так как положение лежа надоело В плане того что ремонт ремонт ремонт, о *** сделал на охоту съездил. Ремонт ремонт ремонт, о *** сделал на дачу съездил. и так по замкнутому кругу

[gavrik]

+1000

[kalina]

Внесу свои пять копеек в ваш опрос. Полтора года назад захотел внедорожник. Критерии : 1) Недорогой, 2) большой, 3) Ремонтопригодный, 4) разумные цены на запчасти. Изучал предложения, читал отзывы, разговаривал с клиентами. Выбор пал на уаз патриот, только вот в живую пообщаться было нескем. Начитался отзывов и решил купить. Подходящий вариант был найден, осталось за малым - позвонить продавцу, договориться и ехать за ним в другой регион (даже смирился с мыслью что в Ярославль придется его везти на эвакуаторе - перевертышь). Но слава богу в то утро когда собирался звонить продавцу приехал клиент на патриоте!!! После получасовой беседы с ним перекрестился, сказал клиенту огромнейшее спасибо что он вовремя приехал и успокоился что чуть сам себе не подписал приговор! В эти дни мой сосед купил себе крузака 80 (где то урвал за копейки). Хоть он и был подушатанный, но он стоил гораздо дороже чем его купил Юрка. На что то такого плана у меня не хватало денег, и я поехал в Москву и купил там гнилую ниву,решил что пока поезжу на ней пока она не развалится, а потом сдам ее в металлолом. И вот подвернулся гранд (америкосов я тогда вообще не рассматривал, боялся их). Но цена на него была уж очень сладкая, состояние по слесарке нормальное, электрика работала вся, только косяки по кузову - гнилые пороги и низа дверей со стороны салона, что для меня не проблема. Почитав отзывы и подгоняемый жабой что упущу халяву купил его. Купил его в феврале и пока ни разу не пожалел. Бензин жрет - да и хрен с ним - зато как он едет!!! По запчастям не сравнить с крузаком - юрка называет мне на запчасти космические расценки по сравнению с грандом (но по сравнению с ниссаном тоже копейки). Салон в гранде абсолютно не сравнить не с патром не с тлк 80 - там совсем убожество. И таких сравнений такое количество - что писать можно долго. Конечно я не сравниваю его с новыми внедорожниками, а сравниваю примерно с одногодками. Хоть я и не воспринимал америкосов как атомобили но время показало что зря! В общем на данный момент мне другого внедорожника не надо, хотя знакомый просил продать моего гранда по цене в два раза больше чем я его купил. Отличная машина. Пусть она и ломается, но рано или поздно сломается любой авто, хоть за пятьсот рублей, хоть за десять миллионов.

[витёк]

в общем тоже от скуки решил добавить в эту тему историю об моем чирке .в общем начнем;
до чирка ездил на ниве ниву брал трехлетку,на ней отъездил 4 года,и за четыре года ее эксплуатации четыре раза ремонтировал коробку поменял четыре карбюратора.и четыре раза менялась цепь грм.ну и конечно перетряхивалась вся подвеска.и захотелось мне купить импортный внедорожник.не какая конкретная марка не рассматривалась.в то время интэрнэта дома не было покупал газеты и журналы и по ним подыскивал автомобиль.
И тут мне один знакомый предложил купить у него чирка.93 год механика на тот день ему было 14 лет, с его слов машина в идеале и хочет он 230000тыщ.
машин мне в целом очень понравился деньги за неделю нашел помогли добрые люди дали в долг.
и вот в июне 2007 года стал я обладателем легендарного джип чероки.поставил на учет.получил номера,и конечно это дело обмыли без этого не как.и на радостя я снес знак уступи дорогу который стоял на трубе диаметром 100мм благо не далеко от дома.
Утром проснулся подсчитал разрушения бампер в дугу кенгурин родной помят два радиатора пробиты первый кондея пробит саморезом ввернутым в решетку второй от вентилятора ,мотор сыграл на подушках.ремонт занял два дня первый день на поиск и покупку радиатора ,второй день на зборку,бампер отрехтовали кувалдой от кондея решино было отказаться из за того что не нашли радиатор.в общем машин опять на ходу.жене поклялся машину спьяну не брать. после месяца эксплуатации решил поменять рессоры, ибо старые казались просевшие. были куплены новые производителя не помню брал на рынке в кунцево.после их установки не в лучшию не в худшею сторону разницы не заметил .еще через месяц на неровной дороги движок опять поймал радиатор но не сильно.пробитю соту пережали пассатижами .и наконец то были заменены подушки двигателя .

Прошло полтора года за это время поменял помпу и больше ничего не ломалось,не менялось,и не билось .не считая регулярной замены масла .зато за это время я узнал что у моей машины частично отсутствуют пороги и днище. за что старому хозяину был отправлен пламенный привет.были куплены новые пороги и в январе 2009года был поставлен на переварку кузова.мастер был посаветован другом .Как говорится друг плохого не посаветует.мастеру был дан аванс двадцатник ,салон я разобрал сам . он мне пообещал за новогодние праздники все зделать но так как мастер был хороший и особо не торопился прешлось ему бальничный на пару недель через знакомых зделать.чтоб наконец то он закончил начатое.в общем полы переварены пороги вварены .на дверях вся гниль удалена .Так как мое терпение кончилось и морозы наступали а гараж у него особо не нагревался да и заказов по работе уже много набралось было принято решение на этом остановится.чудо мастер выклянчал у меня еще двадцатник и слезно обещая летом закончить начатое. Итог всех работ полы с порогами и арками переварены .с наружи подкрашенно на 2+,из нутрии покрытые какойто хренью и проклеена вибро и шумоизоляцией которую покупал и клеил сам.
Прошла зима наступило лето пришла болезнь под названием тюнинг офф-роад.был заказан бампер из америки.спереди зделанны проставки в заде коренной от волги .Прошло лето наступила осень приехал бампер.и здесь произошла первая поломка сцепление.да еще и сальник на движке стал подтекать .ну и хрен с ним. Машину в сервис мастерам было дано указание менять все что себя плохо ведет, ну и они рады стараться .приговорили к шлифовке коленвал за что были посланы далеко так как движок мне трогать не хотелось В общем были куплены новые все вкладыши коренные и шатунные на что мне ответили все равно не поможет жить ему осталось чуть чуть (честно говоря я до сих пор особо и не верю меняли они их или нет) в общем в итоге все собранно заменено, масло не где не течет давление в норме измеряли манометром компрессия в норме. живи и радуйся. Ну и как говорится на не обмытый товар гарантия не распространяется.и как обычно проснулся я утром и о--ел

[витёк]

продолжение.
на дворе осень ,вечер обмываем ремонт машины ,Жена ушла с детьми к теще чтоб не смотреть на это безобразие.машина стоит на улице за забором и не о чём не подозревает что ей предстоит пережить.
часов в двенадцать ночи про неё вспомнили и решили загнать во двор.но по своей доброте душевной решил дать прокатится племяннику с его слов он уже машиной управлять умеет.в общем сел он за руль я рядом с право так сказать подстраховать.с первого раза он тронутся не сумел на что я ему дал ценный совет посильней надавить на газ ,И машина не то что тронулась она прыгнула как разъяренный тигр от чего 18 летнего племянник так испугался что вместо того чтобы отпустить педаль газа он утопил ее в пол.вся эта история на Яву заняла пару секунд времени проехать мы смогли всего 10метров.и въехали в припаркованную газель.
первые разрушения разбитое стекло моим носом два бланша под глазами и торпеда забрызганная кровью и трясущиеся руки у племянника и самое главное опьянения никакого нет.племянник пинками был выгнан из за руля .на улице тишина машина была срочно поставлена во двор благо она передвигалась своим ходом.С места боя были собраны осколки но не все.про все отношения с потерпевшими и властными структурами я опущу все остались довольны.
настало утро ;голова болит очки бланши не закрывают.
начнем с газели удар бал правым передним колесом в левое заднее газели с последующем скольжением по борту кузова. помят борт выбит мост (коренной вылетел)сломанный забор .в общем газель в добавок оказалась в огороде.
Теперь джип вырванное крыло замятый подкрылок и на передней панели отсутствие всей оптики и куска самой панели как класс ну и конечно в хлам два радиатора.и на переднем мосту подвернуты уши крепления нижних рычагов . на капоте не одной зарапины.
В общем приняли решение машину восстановить и полностью покрасить с усилением всех стояк .пришедший мастер оценил объем работ в 100тысяч без стоимости зап. частей на что иму дали добро и пообещали премию в 10тысяч за хорошую работу.и стали покупаться зап части .