![]() |
#51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]()
Ииииии? )
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
И будет ясно, что вполне реально на 4х литровый мотор воткнуть дроссель диаметром 68 мм. Правда для этого надо купить сам дроссель, возможно некоторые из датчиков (не знаю, подойдут ли все датчики), сделать проставку-переходник или купить ее на ебей, переварить крепление тросов, расширить отверстие на впускном коллекторе, и, вероятно, переделать патрубок от фильтра. А после этого уже можно порассуждать, а нужен ли стоковому двигателю такой большой дроссель? Или купить у меня с обменом или без родной расточенный и поставить "болт-он".
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
darkcorp практически все расписал. Только проставку я сам делал, там крепление на три болта. И немного меньше гемора с установкой. В теме про увеличение мощьности вроде даже видюху выкладывали как его ставить. Но для стока согласен, многовато.
Датчики все с заслонки остаются, только провода местами перекинуть, подключение фишки разное.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Вологда
Марка: jeep grand cherokee 1994 г.в 5.2,242,46ph
Возраст: 47
Сообщений: 515
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
СЕРЁГА., заслонки новые, переделаны из заслонок от дросселей 4хлитрового мотора.
Мы сделали диаметром 51мм, про рекомендации можно посмотреть тут http://www.thefastman.com/throttlebodies5x.php
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ Последний раз редактировалось darkcorp; 14.03.2017 в 20:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
а ничего что штатная прокладка диаметром 51 окна ?)) т.е. в центре чуть расточили только сколько там штатные заслонки? 50 ? площади: d50 = 1963.495408 мм2 d51 = 2042.820623 мм2 как бы смысл то каков? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Вологда
Марка: jeep grand cherokee 1994 г.в 5.2,242,46ph
Возраст: 47
Сообщений: 515
|
![]()
Вот и я про тоже, а что если точить 50 мм, то ведь можно оставить родные заслонки, что будет менее трудозатратно и соответственно дешевле, или я не прав? Тем более по ссылке дроссель расточен на 50 с копейками мм
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Стоковый дроссель 48 мм, расточили до 51. Как вы думаете, можно ли оставить родные заслонки с трехмиллимитровой щелью?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |