Здравствуйте

[ПаВил]

Процесс куда то снова пошел...но мееедленнооо....... Целюсь на 6,5 дюймов. На лонгах от Бомбера.
В качестве подготовки сделал отбойники для передних пружин/ которые поставлю в низ на мост, просверлив отверстие. Отбойники из подушек двигателя нива.
Фото0087.jpg

Срезав шпильки получается так
Фото0088.jpg
Фото0089.jpg
Фото0090.jpg

зажимаю в струбцину и прихватываю
Фото0091.jpg
Фото0092.jpg

Сошка новая
Фото0074.jpg
Фото0075.jpg

Домик панары
Фото0077.jpg

Кстати, мож в курсе кто, на сколько надо увеличивать отбойники при лифте ?! На 10 см. При 6,5 д достаточно али нет ?!

и пытаюсь делать дальше......

[ПаВил]

Лонги от бомбера, пружины Rustys 6.5, амморты монро, сошка под лифт 6,5-8, регулируемая панара и домик от бомбера, распорка рулевого редуктора от него же, армированные тормозные шланги- ужо все стоит :))!
2012-03-17_17-13-37_443.jpg

Заменяю свои резанные крылья на крылья б.у. не резанные(на покраске).... хочу быть не резанным кирпичиком на 33"......поставлю крылья на неделе и отфоткаю.

Ну раз уж крылья так почему бы не поставить новые морковки и антенну подумал я, ибо Б.у. антенны стоят как новый ширпотреб из магазина.
2012-03-20_17-57-32_864.jpg
2012-03-20_19-05-54_297.jpg
2012-03-20_19-06-10_607.jpg

а еще лежит крышка и хвостовик чтоб передний кардан назад встал...я почти готов к выезду из гаража.

[ПаВил]

P.S.
делать мне тут было нечего на работе. Вообщем наш бублик (AW4) в разрезе , кстати бублик кого то , кто ремонтировал свою коробку две недели назад в Гольево в гаражах.

[BORODA84]

Во продвиженияА у меня в гараже свет совсем сломался,походу пипец рубильнику(автомату) основному,и сам не залезешь,там все в пломбах, теперь электрика ГСК надо ловить чтобы этот упырь мне автомат поменял

[ПаВил]

Поставил крылья и собрал морду.
2012-04-07_18-04-27_28.jpg
2012-04-08_14-26-12_726.jpg
ща буду срезать всю порнографию и с помощью каго-нить ставить грамотный силовик.

[kotiara]

нормально у него морда задралась=)красив!!!

[BORODA84]

Паш здорово получилось,единственное боюсь то что симексы всеравно будут цеплять при ходах,надо мерить,но по фотке похоже то что будет цеплять и кажется то что передний мост дофига вперед выкатил(сам себе противоречу т.к когда он у тебя был в гараже мне показалось то что наоборот)

[ПаВил]

Соорудил себе такие включалки всего что включается. Оказывается все становится намного проще, когда есть дремель(или гравер, бурмашинка.....)
2012-08-07_22-55-55_726.jpg

А теперь, что имеем морда 6,5 расти. Колеса симекс 32", то есть наверно 33". Арки не резаны вообще. Я к тому , что пишут что 6,5 достаточно для 33. Мой вывод - достаточно, если не съезжать с асфальта. А при целевой эксплуатации проситься резка, но я решил заказывать буши.
2012-08-16_20-43-16_219.jpg
2012-08-16_20-43-22_147.jpg
2012-08-16_20-43-28_203.jpg

[ПаВил]

Давно ничего не писал.

Ну... много чего было. И по ходу много чего будет :)))) Все таки продают хлам, а мы его покупаем. Можно на каком то моменте сдаться и тоже продать и кто-то купит почти уже живого кирпича....
Или, как кто-то тут говорил, что хорошие машины не продают, а скидывают сейчас те, кто купил пару лет назад и не хватило сил или денег на доводку.

Полуоси рвутся в 30-ой на ура, даже на повышенной, на обычной зимней резине, для этого надо тупануть и зимним ботинком нажать сразу и газ и тормоз :)))))
2013-04-07_15-55-12_374.jpg
2013-04-07_15-55-16_591.jpg

Искал себе диски под симекс 32,R15, шириной 10,5.....нашел вылет -15, ширина 7 - думаю - ну вот оно счастье, не буду разбортироваться на ровном месте- как было конечно перестали, но с газом по какашкам - где то, что-то, об чего то и опять тот же результат.
Но на 1,2 вроде все таки нормально. А еще и хламурно:))))
2013-04-24_21-06-57_500.jpg
2013-05-09_13-44-45_968.jpg

Пружины спереди 6,5 от Rusty's Off Road стояли давно, зад был - 6 листовой от волги на родном коренном и увеличенными до мама-дорогая серьгами. Толи у меня волга была неправильная, то ли коренной мертвый,то ли просело все за два года, но зад был ниже, сантиметров на 6-7. Надо конечно брать рессоры под 6,5 прям там, но че то зажал я денег и поставил проставки мост - рессора. Они клином, в тонком сечении как раз 7 см. Получилось наконец красиво - **** не груженная чуть выше передка.
2013-05-11_20-33-40_447.jpg

проставки брал здесь на тушинской : http://www.off-road-shop.ru/catalog/...lift_2_5_para_
Их артикул для поиска в сети EXP 95-250B, это прокомп типо :))

2013-05-11_20-18-20_398.jpg
ну и рубанул у меня куллер шланг кондея в лесу, жарко, комаров я покормил конечно....
В Москве радиаторов не нашел. Зато нашел контору где есть все и на все машины, а если нет - то подберут из универсальных. Там я и приобрел радиатор кондиционера, осушитель, два новых шланга, колечки за 6 т.р !!! :))) собрал и заправил.
Так , что советую, называются Алькор http://www.airconditioning.ru/
Так как передок был разобран, то поменял заодно и основной (медный трехрядный, заказанный зимой с помощью nikolaj) и поставил второй радиатор на коробку, и исключил из контура охлаждения коробки теплообменник в радиаторе двигателя...надо еще датчик температуры ATF намутить, но пока никак.
1372488394268.jpg

Кстати, в движении по жаре , после двух часов у меня начинало бежать масло с колокола. Бежала ATF. Были страхи, что это насос. Но почему же тогда при каждодневной езде по городу все было нормально. Boroda84 подсказал мне про сапун коробки, потом товарищи коробочники на работе подсказали про вспенивание масла - и я пришел к выводу про перегрев коробки при долгой езде. Поэтому и переделал. После установки второго радиатора - пока все ок, правда жара подспала. Жду поездку долгую куда нибудь, чтоб проверить наши предположения.

[ПаВил]

Ну наконец удлинил кардан. Потому что его, не хватало и он вылетал из шлицов. Хотя нигде нет информации про необходимость удлинения кардана при 6,5 дюймах. Делал в кардан гарант в Химках - от ценника опупел, так как узнал его только по факту выполненной работы. Удлинение - 5000, балансировка 2500, замена крестовин на гуке по 1000............ Мдя.....
1374156370414.jpg
1374156376115.jpg
1374156379527.jpg