|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 46
Сообщений: 536
|
переплата здесь ни причем! если вы ездите как старый дедушка, то может такого моторчика хватает! машина либо едет на подрыве и высоких оборотах, либо нет. у меня машин лифтован, на дачу еду бидком и под жопу приходится давить.... и на бездоре порой крутить приходится вот и вопрос хватит ли производительности турбинок бензонасоса от разных тазов, уазов и газов...
__________________
Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже между ног - шикарно, дорого и бестолково. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Цитата:
на своём эксплорере 91г.в.Периодически вожу мебель(по работе), участвую в грязомесах(ужо 2 раза и почётное 4 место), когда в голову стукнет могу и погонятся по асфальту(с дуру ума с ФВ Б5 п трассе тягался). Ваще когда жена на нём ездила в среднем расход выходил в 15-17 литров, у меня он из меньше 25 не вылазит(такая же хрень на гранд чероки). Пробуксовок по асфальту не делаем на 31"АТ резине, но едим, если надо, быстро. Так что каждый сам себе решает ннннада иль не ннннадаколхоза! Она ведь штука такая, колхоз- дело добровольное! |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва
Марка: джип гранд чероки
Возраст: 46
Сообщений: 536
|
Цитата:
__________________
Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже между ног - шикарно, дорого и бестолково. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
В лабазе на рестайл 1400. Бош в магазине на 2110-2000. При чём диаметр пох он же за на входящий трубопровод крепится. а вот длина имеет значение видимо действительно.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: москва
Марка: zj 93 года
Возраст: 37
Сообщений: 356
|
честно сказать немного непойму зачем весь этот колхоз с ваз газ?
по правде то оно конечно да кто что хочет тот то и ставит, лично у меня как то совсем не бюджетно всё это дело вышло! имеем форд эконолайн 5.7 гранд 5.2 колхозили колхозили горят насосы и всё тут! в итоге взял насос ARP высокопроизводительный 360 л сдесь на форуме и как то забыл про какие то замены и прочие издевательства! так может не колдовать с тем у чего есть аналог дешевле оригинала и мощнее его? |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Russia, Kazan city
Марка: Orvis 5,2 96г.в.
Сообщений: 162
|
Я себе такой покупал с ebay http://www.dostami.ru/Electric-Gas-F...Outlet+4856260 Покупал я его лишь из-за того, что стрелка уровня топлива после установки бензонасоса от десятки в родную колбу стала скакать. Заказал 4.12.12 по цене 73$, забрал 06.01.13 - то есть чуть больше месяца он шел. По поводу стоимости доставки - заплатил около 60$
По поводу бензонасоса от 10-ки. Я покупал бензонасос bosch, который идет на 10-ку - все отлично работает (у друга на 5,2). Разницы с родным бензонасосом нет никакой, при том, что режим езды динамичный. |
|
|
|