Помогите советом плиз, не знаю что уже и делать !!!

[BigArt]

да дело в моторе хх 100%. У меня так же было, тоже шток моторчика туда-сюда ходил. На холодную если снимешь фишку с него - двс будет сразу глохнуть после заводки (если в это время держать педаль газа, то авто работает, отпускаешь - глохнет) и так, пока авто не прогреется. На полностью прогретом уже не глохнет. Ты когда моторчик ставишь его шток должен быть полностью закручен и его длина минимальна! Не включай зажигание пока моторчик не в дросселе (ну типа для проверки). Ну и мозг обнули.
ПС ставь старый, если не выкинул, они вечные.

[Orel]

Сообщение от < Михалыч >

И так, заменил датчик температуры охлождающей жидкости, датчик коленвала, датчик дросельной заслонки, датчик холостого хода. Итог не изменился, когда заводишь холодный автомобиль, начинает свистеть в воздухан и работать как бы на 6 цилиндрах. Иногда сам выравнивается, а иногда газанёшь пару раз и холостые выравниваются, далее работает и прогревается нормально. Думаю мозгам пипец пришёл, какие у вас соображения по вопросу пипец иозгам и можно ли их проверить и перепрошить ???? Попросить рабочие мозги неуково, т.к живу в маленьком городке , а тут таких машин почти нет.

Позвони-89208192083 Рома.Хоть у самого дорестайл,чем-нибудь помогу!Рестайлов,действительно не больше двух в городе и наверное четыре (с моим) дорестайлов.

[naa]

Сообщение от Orel

Позвони-89208192083 Рома.Хоть у самого дорестайл,чем-нибудь помогу!Рестайлов,действительно не больше двух в городе и наверное четыре (с моим) дорестайлов.

Роман, ты уж помоги парню! чем сможешь, естественно!

[BigArt]

и замена мозга ничего не изменит, я все это проходил.

[< Михалыч >]

Сообщение от BigArt

и замена мозга ничего не изменит, я все это проходил.

я не настаиваю на замене мозга, просто советуюсь как вариант, т.к осталось поменять только датчик температуры воздуха в впускном коллекторе и МАП, остальное всё поменял а результата нету. Я так уже год катаюсь, напрягает такая работа машины. Когда купил вроде всё нормально было, а потом постепенно началась такая хрень и по ночалу эта болячка проявлялась когда ей хотелось, а теперь вроде как выработала график ))) но отловить всё равно тяжело.

[BigArt]

< Михалыч > попробуй обжать разъем рсм и прозвони мотор холостого хода, как здесь написано http://www.autoprospect.ru/jeep/gran...-oborotov.html

[bezalutii]

была подобная беда на 4х литровом. ездиш нормально тянет всё отлично. ни стого ни ссего херак воздух в воздухане шуметь начинает вонь стоит ужасная и машина не едет. глушу завожу снова обороты 2тыщи секунд 5-10 держит потом в норму приходят. через 10 минут снова такаяже беда. перерыл все датчики мозги провода крышки и подобную беду пол проводки перебрал под капотом изменений ноль. на бензонасос не грешил так как стоял новый и проработал полгода. поменял снова бензонасос помогло.

[Orel]

Сообщение от BigArt

да дело в моторе хх 100%. У меня так же было, тоже шток моторчика туда-сюда ходил. На холодную если снимешь фишку с него - двс будет сразу глохнуть после заводки (если в это время держать педаль газа, то авто работает, отпускаешь - глохнет) и так, пока авто не прогреется. На полностью прогретом уже не глохнет. Ты когда моторчик ставишь его шток должен быть полностью закручен и его длина минимальна! Не включай зажигание пока моторчик не в дросселе (ну типа для проверки). Ну и мозг обнули.
ПС ставь старый, если не выкинул, они вечные.

Решил сегодня почистить моторчик и дроссель,карбоклинером.Почистил,закрутил шток до конца,поставил.Завожу-обороты-3000.Снял,выкрутил до конца-все гуд!(Правда держит 700 на холостых,движок подтрясывает).Завтра попробую клемму скинуть.А было-заводишь 2000 держал,ждал,газовал пока опустятся.

[о.олегыч]

Сообщение от Orel

Решил сегодня почистить моторчик и дроссель,карбоклинером.Почистил,закрутил шток до конца,поставил.Завожу-обороты-3000.Снял,выкрутил до конца-все гуд!(Правда держит 700 на холостых,движок подтрясывает).Завтра попробую клемму скинуть.А было-заводишь 2000 держал,ждал,газовал пока опустятся.

А как у вас шток крутится ??? У меня он не крутится, иначе работать оно не будет, будет просто крутится не двигаясь и не перекрывая канал... чот я не понял ...

[BigArt]

Orel скидывать клемму надо обязательно! шток должен быть закручен! высокие обороты из-за того, что чистил дроссель, но они у тебя слишком высокие, проверь подсос в районе дроссельной заслонки. У меня после чистки холостые были в районе 1000 оборотов, потом постепенно пришло в норму.