подскажите по aw 4

[Ёсик]

Сообщение от andy mark

Была та же байда.
Подпрыгнул на кочке и 4 я ушла. Заглянул на педаль тормоза проверить провода. Один провод отломался от разъема. Приделал все на место и проблема исчерпалась. Вот. Смотрите на педали тормоза два провода идут кроме стопа. Они завязаны на коробку при нажатии на тормоз управляют блокировкой гидрика.

Не управляет кнопка включения стоп сигналов блокировкой ГТР - не управляет!! она отключает заблокированный ГРТ или не даёт ему включится при нажатии(ом) тормозе !!! всё дальше её функции не распространяются - можно ваопще ездить с отключенными проводами - просто ГТР блокироватся не будет.

[andy mark]

Сообщение от Ёсик

Не управляет кнопка включения стоп сигналов блокировкой ГТР - не управляет!! она отключает заблокированный ГРТ или не даёт ему включится при нажатии(ом) тормозе !!! всё дальше её функции не распространяются - можно ваопще ездить с отключенными проводами - просто ГТР блокироватся не будет.

Абсолютно согласен. Но вытащил ради эксперимента те провода и коробка реально стала дурить. Пропала 4-я. При наборе скорости прыжки с передачи на передачу. Провода на место и все ок. Объясните тогда? Убрал провода одно, подключил - все нормально.

[Ёсик]

надо на своём проверить - потом отпишусь. с лягухи уходят провода на "С10" и на "29"


и на мопаре и на рениксе - вот реникс:

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/tra...images/m01.jpg

стандартно с10 замкнут на массу - размыкание кратковременное.

[sumarokov]

Подскажите пожалуйста
коробка АВ4
допустим 3 передача 2500 об/мин блокировка ГТ включена (точно включена чуствуется),
отпускаю газ и у меня холостые обороты у двигателя т.е. коробка двигателем не тормозит (нету жесткой связи)
это так и должно быть или чтото гав сказало?

[Ёсик]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...82%D0%BE%D1%80

и как это вы так точно определили что гтр заблокирован?

[sumarokov]

кнопка блокировки выкл
3 передача 1500 тапка в пол обороты повышаются до 2000 потом разгон

кнопка блокировки вкл
3 передача 1500 тапка в пол обороты повышаются соразмерно разгону т.е. как на механнике
кнопку блокировки выводил сам т.е. не от мозга коробочного (он вообще отключен)
передачи тоже кнопками переключаю

[sumarokov]

В общем почитал по ссылке' посмотрел видео о работе гтр непонимаю почему блокировка в одну сторону

[orel.kom]

Сообщение от sumarokov

В общем почитал по ссылке' посмотрел видео о работе гтр непонимаю почему блокировка в одну сторону

. Чем вся эта бадяга закончится, Вы уж отпишитесь. Решение то должно быть.

[sumarokov]

На днях туту включилась блокировка ка положено тока на 3-й передаче, потом все как раньше стало (когда тока выехал)
Решение должно быть но я его пока не знаю

[orel.kom]

Сообщение от sumarokov

Подскажите пожалуйста
коробка АВ4
допустим 3 передача 2500 об/мин блокировка ГТ включена (точно включена чуствуется),
отпускаю газ и у меня холостые обороты у двигателя т.е. коробка двигателем не тормозит (нету жесткой связи)
это так и должно быть или чтото гав сказало?

У AW-4 нет торможения двигателем на 3 скорости, торможение двигателем происходит только при переводе ручки АКПП в положение 1-2 . Поэтому при сбросе газа гидротрансформатор разблокируется и все, а вот чтобы тормозить двигателем надо перевести ручку управления АКПП в положение 1-2, таково действие тормозной ленты обеспечения режима торможения двигателем на второй скорости. Поищи здесь на форуме, я давал полный фототчет по сборке - разборке нашей коробки и давал ссылку на мануал по коробке AW-4 - аналог таетовской коробки А340, что по нашему 30-40(43) LE. Так что зря вы заморачиваетесь данной проблемой, лучше проверьте торможение двигателем так, как я сказал, если его не возникнет - хана тормозной ленте или не работает поршень ленты обеспечения режима торможения двигателем.