JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2013, 00:09   #1
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

У меня наоборот! При пенсионной езде колбасит, при агрессивной все ок))) ZRV за сколько бублик брали?
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 00:28   #2
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Без обмена 8500.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2013, 22:12   #3
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

orel.kom, спасибо большое! Попробую завтра, если яма освободится. Спеца бы толкового найти, сам то дуб дубом. Хозяин гаража мастер хороший но по современным машинам.
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2013, 12:57   #4
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey35 Посмотреть сообщение
orel.kom, спасибо большое! Попробую завтра, если яма освободится. Спеца бы толкового найти, сам то дуб дубом. Хозяин гаража мастер хороший но по современным машинам.
Если средств нет, как у меня, то сами скоро станете мастером по ремонту своей машины. А вообще к советам прислушиваться надо, но принимать самому решения после сто раз отмерь один раз отрежь. А то как то сам нарвался на не приятность, порекомендовал товарищу снять АКПП, подвергнуть ее разборке и заменить фрикционы, он так и сделал, потом собрать долго не смог, а когда собрал проблему не ушла. Только потом выяснилось, что дефект гидротрансформатора, вышла из строя муфта реактора, я как то об этом упоминал. Мне было очень неудобно, хотя некоторые фрикционы в коробке были подожжены, но не критично, но хоть что-то поменяли. Поэтому надо осторожно советы давать, и также их воспринимать.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 00:27   #5
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

Средств сейчас вобще маловато, так как только родилась дочка) и так-же присутствует крайне негативный опыт в восстановлении прошлого кирпича на Шереметьевской))) сервис теперь выбираю внимательно.
Увы руки тоже растут не откуда надо, хотя прогресс на лицо!
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 16:44   #6
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
По умолчанию

Может вибрация идти от раздатки или она на нейтралке и паркинге вообще не работает и в ней ничего не крутится?
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 19:37   #7
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Sergey35, насчет раздатки я такого не встречал, надо поспрашивать у местных, а вот карданы могут и то, если предположить, что балансировочный грузик оторвался или, ну не знаю, может крестовина развалилась совсем. Такого в моей практике не было. Вот передний шкив коленвала с поврежденной демпферирующей проставкой это мой личный опыт. Было дело однажды и с гидротрансформатором, правда не на моем черокезе, а у приятеля, но там вообще кошмар, бублик даже болтался, отверстия для крепления бублика были разбиты, сальник тек. Так что надо смотреть на яме, тем более вы говорите вибрация происходит на паркинге, тогда вообще задача упрощается, ведь ни раздатка, ни карданы не работают. Надо посмотреть заодно и работу двигателя. Например из-за неисправности крышки распределителя или высоковольтных проводов на повышенных оборотах возникают перебои в двигателе, что выражается в вибрации двигателя, при неисправности свечей и форсунок бывают перебои на холостых, т.е пониженных оборотах.. Или вот другое, хотя на моем черокезе пока такого не было, но по аналогии, можно предположить, что такая вещь возможна, когда на повышенных оборотах двигателю элементарно не хватает топлива из-за забитого грязью фильтра, поврежденного топливного насоса, неисправности трубопровода. Такое было на моем дизельном микроавтобусе, когда до 3000 оборотов все нормально а чуть выше, то двигатель начинает дергаться и прыгать, как говорят дизелисты:"...двигатель дрищет"...

Последний раз редактировалось orel.kom; 12.12.2013 в 20:00.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 19:56   #8
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

На первом 5.9 у меня демпфер был убитый его очень сильно колбасило, но вибрации такой не было.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 20:06   #9
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
На первом 5.9 у меня демпфер был убитый его очень сильно колбасило, но вибрации такой не было.
Я с вами не видел ни двигатель, ни его владельца, не слышали и в чем выражается вибрация. Поэтому судим заочно, предполагая и вспоминая свой опыт. Товарищ, только сам может определить, что ему делать и какая все-таки у него вибрация, может элементарное подергивание на холостых, для него существенная вибрация.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2013, 20:09   #10
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Да я не про его я про свой пишу, просто подключился к наболевшей теме.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->